Rajd Portugalii 1973 – 7. edycja Rajdu Portugalii oraz III. runda Rajdowych Mistrzostw Świata w sezonie 1973, która odbyła się w dniach 13- 18 marca 1973. Zwyciężył Francuz - Jean-Luc Thérier, jadący Alpine-Renault A110 1800. W rajdzie udział wzięło 90 załógTAP Rally 1973, juwra.com, [dostęp 2021-10-27].. Wyścig ukończyło 23 ekipy. Cała trasa rajdu liczyła 2820 km. Metą wyścigu była miejscowość Estoril.

7º TAP Rallye de Portugal Meta Łącznyczas Grupa # KierowcaPilot7. Rali Internacional TAP 1973, ewrc-results.com, [dostęp 2021-10-27]. Samochód Pkt Ogólna Wgrupie 1 1 5 h : 42 m : 16 s 4 5 Jean-Luc Thérier Jacques Jaubert Alpine-Renault A110 1800 20 2 2 5 h : 48 m : 57 s 4 1 Jean-Pierre Nicolas Michel Vial Alpine-Renault A110 1800 3 1 6 h : 7 m : 48 s 2 20 Francisco Romaozinho José Bernardo Citroën DS 21 12 4 3 6 h : 10 m : 40 s 4 15 Luis Netto Manuel Coentro Fiat Abarth 124 Rallye 10 5 4 6 h : 17 m : 0 s 4 19 Américo Nunes António Morais Porsche 911 8 6 5 6 h : 41 m : 0 s 4 14 António Borges António Lemos Alpine Renault A110 1800 7 1 6 h : 51 m : 40 s 1 25 Mêquêpê Jorge Amaral Opel Ascona 4 8 2 6 h : 56 m : 9 s 1 58 António Martorell Augusto Roxo Opel Ascona 9 2 7 h : 4 m : 47 s 2 52 Hans Britth Hans Reppling Ford Capri 2600 2 10 6 7 h : 5 m : 24 s 4 16 Giovanni Salvi Barbosa Gama Porsche 911 11 3 7 h : 10 m : 26 s 1 64 Xanato Manuel Ferreira Datsun 1200 12 3 7 h : 21 m : 51 s 2 12 Claude Laurent Christian Delferier DAF 55 13 4 7 h : 26 m : 27 s 2 80 Noel Coelho José Varela BMW 2002 14 4 7 h : 43 m : 15 s 1 69 António Ferreira da Cunha Carlos Resende Datsun 1200 15 5 7 h : 43 m : 43 s 1 67 Jorge Ortigao J. Cerqueria Datsun 1200 16 6 7 h : 47 m : 47 s 1 54 Colin Malkin Barry Hughes Chrysler Avenger 17 5 7 h : 53 m : 27 s 2 66 Rui Gonçalves Joao Baptista Austin 1275 GT 18 7 7 h : 59 m : 39 s 1 85 Pedro Cortes Teixeira Gomes Toyota 19 8 8 h : 13 m : 12 s 1 39 Helmut Doppeireiter Ossi Schurek Volkswagen 1303S 20 6 8 h : 38 m : 40 s 2 68 Martins Teixeira A. Magalhaes Austin Maxi 21 9 8 h : 51 m : 56 s 1 97 Paul Chartier Jo Wery Citroën GS 22 10 8 h : 56 m : 19 s 1 38 Johann Fennes Unger Citroën GS 23 7 9 h : 13 m : 22 s 2 99 Eric Bessem Bob Dickhout DAF 55 NU (ukł. mechaniczny) 4 2 Alcide Paganelli Ninni Russo Fiat Abarth 124 Rallye NU (ukł. mechaniczny) 4 3 Bernard Darniche Alain Mahé Alpine Renault A110 1800 NU (wypadek) 4 4 Björn Waldegård Hans Thorszelius Fiat Abarth 124 Rallye NU (ukł. mechaniczny) 4 6 Raffaele Pinto Arnaldo Bernacchini Fiat Abarth 124 Rallye NU (ukł. mechaniczny) 4 7 Chris Sclater Bob de Jong Datsun 240Z NU (ukł. mechaniczny) 2 8 Achim Warmbold John Davenport BMW 2002 NU (wypadek) 2 9 Ove Andersson Jean Todt Toyota Celica NU (ukł. mechaniczny) 2 10 Harry Källström Claes Billstam Volkswagen 1302S NU (ukł. mechaniczny) 2 11 Tony Fall Mike Wood Volkswagen 1303S NU (wypadek) 4 17 Mário Figueiredo Carlos Barata Fiat Abarth 124 Rallye NU (ukł. mechaniczny) 4 18 António Carlos Oliveira Barata Datsun 240Z NU (ukł. mechaniczny) 4 21 José Carpinteiro Albino F. Albino Fiat Abarth 124 Rallye NU (ukł. mechaniczny) 1 22 Gomes Pereira Costa Simoes Opel Ascona NU (ukł. mechaniczny) 2 23 Francisco Santos Joao Anjos Ford Escort RS1600 NU (ukł. mechaniczny) 1 26 Raposo de Magalhaes L. Pedreira Morris Mini Cooper NU (ukł. mechaniczny) 2 27 Richard Bochnicek Sepp-Dieter Kernmayer Citroën DS21 NU (ukł. mechaniczny) 2 30 Tony Fowkes Peter O'Gorman Ford Escort RS1600 NU 2 32 Douglas Harris John Jeson Ford Escort RS1600 NU (ukł. mechaniczny) 2 34 Georg Fischer Hans Siebert Volkswagen 1302S NU (ukł. mechaniczny) 1 35 Marie-Claude Beaumont Christine Giganot Opel Ascona NU (wypadek) 2 36 Herbert Grünsteidl Georg Hopf Volkswagen 1302S NU (ukł. mechaniczny) 1 42 Leif Asterhag Anders Gullberg BMW 2002 TII NU (ukł. mechaniczny) 1 44 Lassa Jönsson Rolf Jägerstedt BMW 2002 TII NU (ukł. mechaniczny) 1 45 Arne Allansson Bo Sundberg BMW 2002 TII NU (ukł. mechaniczny) 1 51 Günther Janger Harald Gottlieb Opel Ascona NU 1 55 Heitor Morais D. Mascarenhas Opel Ascona NU (ukł. mechaniczny) 2 65 Joaquim Moutinho Edgar Fortes Austin Maxi NU (wypadek) 2 83 Andy Michailidis N. Anstis Ford Escort RS1600

Klasyfikacja producentów po Rajdzie Portugalii 1973 1973 World Rally Championship for Manufacturers points standings after round 3 Po rundzie 3 Team Końcówka sezonu Pozycja Pkt Pozycja Pkt 1 52 Alpine Renault 1 147 2 22 Fiat 2 84 3 20 Saab 5 42 4 13 Lancia 13 17 5 12 Citroën 7 33 6 12 Ford 3 76 7 8 Porsche 9 27 8 6 Volkswagen 15 15 9 5 Opel 11 25 10 4 BMW 8 28 11 3 Škoda 18 3 12 2 Datsun 6 34 13 2 Volvo 4 44

Przypisy

Linki zewnętrzne 7º TAP Rallye de Portugal (strona zarchiwizowana), rallybase.nl, [dostęp 2021-10-27]. (strona zarchiwizowana), rallye-info.com, [dostęp 2021-10-27].

Portugalia 1973 Kategoria:1973 w Portugalii Kategoria:Estoril