Sokoły – przystanek osobowy i bocznica szlakowa, a do roku 2000 stacja kolejowa we wsi Kruszewo-Brodowo, w województwie podlaskim, w Polsce.
Infrastruktura Dawniej na stacji, oprócz dworca i nastawni (SK, SK1), znajdowało się biuro odcinka drogowego, garaż drezyny, magazyny, bocznica kolejowa, rampa i plac ładunkowy. Dwa perony. Pierwszy budynek dworca wciąż istnieje, zaadaptowany na cele mieszkalne. Wpisany jest do gminnej ewidencji zabytków. Pod koniec roku 2009 rozebrano część układu torowego. Pod koniec roku 2014 rozebrano drugi budynek dworca, w którym do roku 2000 funkcjonowała nastawnia dysponująca "Sk". W roku 2017 na linii kolejowej nr 36 rozpoczęto prace remontowe, w ramach których zdemontowane zostały semafory kształtowe i tarcze ostrzegawcze. Zabudowano urządzenia do obsługi stacyjnego przejazdu kolejowo-drogowego (kat. B), na którym wymieniona została nawierzchnia. Część urządzeń sterowania ruchem kolejowym została zdemontowana i ustawiona na skwerze przy Centrum Kulturalno-Bibliotecznym w Sokołach przy ulicy Kolejowej 3, gdzie są elementami stałej wystawy kolejowej. W 2024 roku PKP PLK zmieniły numerację peronów. Dotychczasowy peron drugi stał się pierwszym, jednocześnie dokonano jego remontu.
Przystanek znalazł się na liście podstawowej obiektów przewidzianych do przebudowy w ramach Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025. Od 2025 roku realizowany jest projekt "Stworzenie ciągu komunikacyjnego Łomża – Białystok poprzez rewitalizację wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 49 Łomża – Śniadowo oraz elektryfikacja i odbudowa infrastruktury obsługi pasażerskiej na linii kolejowej nr 36 na odcinku Śniadowo – Łapy”, realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej+ do 2029 roku, w ramach którego przewidziana jest przebudowa infrastruktury i ponowne uruchomienie stacji kolejowej.
Ruch pasażerski Ruch pasażerski prowadzony był od 27 listopada 1893 do 2 kwietnia 2000 roku. Od zawieszenia przewozów pasażerskich na linii kolejowej do stacji odbywał się sporadyczny ruch pasażerski w ramach różnych pociągów specjalnych: w roku 2000 (dwa pociągi), 2004 (jeden), 2010 (dwa), 2012 (jeden), 2013 (cztery), 2015 (cztery), 2018 (dwa), 2019 (trzy).
Od 18 marca 2024 roku wznowiono połączenia pasażerskie. W rozkładzie jazdy pociągów 2025/2026 stacjami końcowymi do których można było bezpośrednio dojechać z tego przystanku są: Białystok, Łomża, Ostrołęka.
Ruch towarowy W latach 2007–2009 oraz od 2011 prowadzony był ruch towarowy. W roku 2012 ze stacji nadano ładunki o masie 240 t.
W 2020 roku odbudowano częściowo rozebrany tor nr 2, przy którym wykonywane są czynności ładunkowe. Uruchomienie toru ładunkowego nastąpiło 5 października 2020 roku. W pierwszym miesiącu funkcjonowania przeładowano 10,5 tys. ton towarówhttps://www.sokoly.pl/index.php/home/1394-otwarcie-bocznicy-kolejowej-w-sokolach-sukces-czy-porazka.
Według regulaminu sieci 2020/2021 istnieją dwie bocznice: "ZIEMPOL" i "SEGROMET"https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_sieci_2020_2021/08.10.2020/N_ZAL2.10AB_20202021_20201006092048.xlsx.
Linki zewnętrzne
Przypisy
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w gminie Sokoły Kategoria:Kruszewo-Brodowo