Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Ostrołęce Spółka Akcyjna – byłe przedsiębiorstwo zajmujące się usługami związanymi z rozkładowym transportem pasażerskim. 15 lutego 2018 roku Mobilis podjął decyzję o likwidacji oddziału w Ostrołęce z dniem 30 czerwca 2018 roku. 1 lipca 2018 roku PKS w Ostrołęce przejęła spółka PKS Polonus S.A. Firma Gabriella przejęła Dworzec PKS w Ostrołęce po wycofaniu się PKS Polonus S.A.
Historia 21 czerwca 1951 – założenie PKS w Ostrołęce. W tym czasie działało jako „Państwowa Komunikacja Samochodowa Oddział Mława Ekspozytura w Ostrołęce”; 1957 – zaczęło działać jako: „Państwowa Komunikacja Samochodowa w Warszawie Oddział w Ostrołęce”; 1976 – PKS w Ostrołęce przeszedł pod Centralną Dyrekcję w Białymstoku i działał pod nazwą: „Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Białymstoku oddział Towarowo-Osobowy w Ostrołęce”; 1983 – Minister Transportu tworzy nowe Dyrekcje o randze „Krajowej” a PKS w Ostrołęce nazywa się teraz: „Krajowa Państwowa Komunikacja Samochodowa w Białymstoku oddział Towarowo-Osobowy w Ostrołęce”; 1 lipca 1990 – „Przedsiębiorstwo Państwowej Komunikacji Samochodowej w Ostrołęce” działało jako samodzielny podmiot gospodarczy wraz z dwoma placówkami terenowymi w Ostrowi Mazowieckiej i Wyszkowie; 1 lutego 2004 – działa obecnie pod nazwą „Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Ostrołęce Spółka Akcyjna”. W skład spółki wchodzą nadal placówki w Ostrowi Mazowieckiej i Wyszkowie. 15 lutego 2018 – decyzja o rozwiązaniu spółki i likwidacji do dnia 30 czerwca 2018 roku 30 czerwca 2018 – likwidacja PKS w Ostrołęce S.A. 1 lipca 2018 – dworzec autobusowy w Ostrołęce przejęła spółka państwowa PKS Polonus z siedzibą w Warszawie 1 września 2018 – PKS Polonus wycofuje się z administrowania dworcem PKS w Ostrołęce, z dniem 1 września 2018 roku dworcem autobusowym administrować będzie firma Gabriella z Ostrołęki.
Połączenia Dalekobieżne Korzystając z usług PKS Ostrołęka, bezpośrednio z Ostrołęki, można było dotrzeć do następujących miast: Biała Podlaska, Białystok, Bielsko-Biała, Ciechanów, Ciechocinek, Częstochowa, Elbląg, Gdańsk, Giżycko, Gniezno, Inowrocław, Katowice, Kętrzyn, Kołobrzeg, Kraków, Krynica Morska, Lublin, Łomża, Maków Mazowiecki, Mikołajki, Mława, Morąg, Olsztyn, Płock, Przasnysz, Pułtusk, Ruciane-Nida, Siedlce, Siemiatycze, Stegna, Suwałki, Szczecin, Szczytno, Toruń, Warszawa, Wrocław,
Lokalne Ostrołęcki PKS obsługiwał trasy, w przybliżeniu pokrywające się z obszarem powiatów: ostrołęckiego, ostrowskiego, wyszkowskiego.
Dawny tabor Marka Liczba DAB 12-1200L 1 Volvo B10M-60 3 Volvo B9M 1 Autosan H10-10 15 Jelcz T120 5 Autosan H9-21 48 Volvo B12B 1 Autosan H10-11 11 Autosan A1010T 7 Volvo B10M-60 Van Hool 3 Volvo B10M 4 Volvo 9700 2 Solbus C9,5 10 Volvo 8700 1 Scania Irizar 2 Solbus LH9,5 6 Solbus Soltour ST11 3 Solbus Soltour ST10 3 Autosan A1012T 2 Autosan H10-12 1 Autosan H9-35 11 Setra S215UL 3 Man UL292 4 Man UL272 1 Setra S215 HR 1 Man Lion’s Star 2 Volvo B12-500 1 Otoyol M29 1 DAB 7-1200L 1 Autosan H6-56 1 Autosan H6-10 1 Jelcz L081MB 1 Bova Futura FHD 14 1 Razem 158
Przypisy
Kategoria:Transport w Ostrołęce Ostrołęka Kategoria:Przedsiębiorstwa w Ostrołęce