Azjatycka seria GP2 – sezon 2011 – czwarty sezon w historii serii, rozpoczął się 11 lutego na torze Yas Marina Circuit w Abu Zabi, natomiast zakończył się 20 marca na Autodromo Enzo e Dino Ferrari w Imoli. Tytułu w klasyfikacji kierowców wywalczył po raz drugi Francuz Romain Grosjean, a w klasyfikacji zespołów – francuska ekipa DAMS

Lista startowa Zespół Nr Kierowca Runda iSport International 1 Sam Bird Wszystkie 2 Marcus Ericsson Wszystkie Arden International 3 Josef Král Wszystkie 4 Jolyon Palmer Wszystkie Lotus ART 5 Jules Bianchi Wszystkie 6 Esteban Gutiérrez Wszystkie Super Nova Racing 7 Fairuz Fauzy Wszystkie 8 Johnny Cecotto Jr. Wszystkie DAMS 9 Romain Grosjean Wszystkie 10 Pål Varhaug Wszystkie Scuderia Coloni 11 Michael Herck Wszystkie 12 James Jakes 1 Luca Filippi 2 Ocean Racing Technology 14 Andrea Caldarelli Wszystkie 15 Oliver Turvey Wszystkie Barwa Addax Team 16 Charles Pic Wszystkie 17 Giedo van der Garde Wszystkie Trident Racing 18 Stefano Coletti Wszystkie 19 Rodolfo González Wszystkie Rapax 20 Fabio Leimer Wszystkie 21 Julián Leal Wszystkie Racing Engineering 22 Nathanaël Berthon Wszystkie 23 Dani Clos Wszystkie Carlin 24 Michaił Aloszyn Wszystkie 25 Max Chilton Wszystkie Team Air Asia 26 Luiz Razia Wszystkie 27 Davide Valsecchi Wszystkie

Ogólne zmiany Zmiany wśród zespołów Szefostwo GP2 wybrało spośród starych i kandydujących zespołów, trzynaście stajni, które będą startowały w serii, w latach 2011–2013. Spośród ekip uczestniczących w ubiegłorocznych zmaganiach, swoje miejsce utraciła brytyjska stajnia David Price Racing. Nowymi zespołami, które dopełnią stawkę, będą malezyjska stajnia Team Air Asia oraz brytyjska ekipa Carlin. W azjatyckim cyklu debiut zanotuje również hiszpański zespół Racing Engineering, która nigdy nie brała w niej udziału. Inna malezyjska stajnia Qi-Meritus Mahara, podobnie jak DPR, utraciła miejsce w tej serii. Do wyżej określonego roku, wszystkie zespoły są zobowiązane do startów w tym serialu.

Francuska stajnia DAMS nie będzie już juniorskim zespołem Renault Zespół ART Grand Prix nawiązał współpracę z Lotusem, stając się tym samym jej juniorską stajnią

Zmiany wśród ubiegłorocznych zawodników Fabio Leimer: Ocean Racing Technology ➜ Rapax Charles Pic: Arden International ➜ Barwa Addax Team Michael Herck: David Price Racing ➜ Scuderia Coloni Marcus Ericsson: ART Grand Prix/Super Nova Racing ➜ iSport International Sam Bird: ART Grand Prix ➜ iSport International Christian Vietoris: DAMS ➜ Racing Engineering Rodolfo Gonzalez: Barwa Addax Team ➜ Trident Racing Max Chilton: Barwa Addax Team/Ocean Racing Technology ➜ Carlin Josef Král: Super Nova Racing ➜ Arden International Dani Clos: Trident Racing ➜ Racing Engineering Johnny Cecotto Jr.: Trident Racing ➜ Super Nova Racing James Jakes: Super Nova Racing ➜ Scuderia Coloni Oliver Turvey: iSport International ➜ Ocean Racing Technology

Debiuty nowych zawodników Esteban Gutiérrez: ART Grand Prix (Seria GP3) ➜ Lotus ART Julián Leal: Formuła Renault 3.5/Auto GP ➜ Rapax Stefano Coletti: Formuła Renault 3.5/Seria GP3 ➜ Trident Racing Nathanaël Berthon: Formuła Renault 3.5 ➜ Racing Engineering Jolyon Palmer: Formuła 2 ➜ Arden International Michaił Aloszyn: Formuła Renault 3.5 ➜ Carlin

Kierowcy z przeszłością Fairuz Fauzy: brak startów w innej serii ➜ Super Nova Racing Romain Grosjean: Auto GP ➜ DAMS

Kierowcy startujący w poprzednim sezonie Sergio Pérez: Barwa Addax Team ➜ Sauber (Formuła 1) Roldán Rodríguez: Scuderia Coloni ➜ zakończył karierę

Zmiany w trakcie sezonu James Jakes → Luca Filippi (Scuderia Coloni)

Zmiany techniczne Począwszy od sezonu 2011, bolidy GP2 będą konstrukcjami bazującymi na budowie pojazdów Formuły 1. Podobnie, jak w Formule 1, nowym dostawcą ogumienia zostanie włoska firma Pirelli, po tym, jak japoński dostawca Bridgestone wycofał się ze sportu. Nowy model GP2/11 będzie również wykorzystywany w azjatyckim cyklu.

Eliminacje W tym roku kalendarz GP2 składać się będzie z trzech rund. Pierwsza z nich zostanie rozegrana w dzienno-nocnych warunkach, na torze Yas Marina, w Abu Zabi. Pozostałe odbędą się na bahrańskim obiekcie Sakhir. Po wybuch zamieszek w Bahrajnie władze serii GP2 poinformowały o odwołaniu, najpierw sesji treningowej przed drugą rundą, a później o odwołaniu całej rundy. Po decyzji organizatorów Grand Prix Bahrajnu o odwołaniu wyścigu Formuły 1, także ostatnia runda, która miała towarzyszyć wyścigowi F1, została odwołana. 1 marca władze GP2 podjęły decyzję o zorganizowaniu dodatkowej rundy we Włoszech na torze Imola. Ostatni raz GP2 na tym obiekcie gościła w 2006 roku

Runda Tor Data Pole Position Najszybsze okrążenie Zwycięzca Zwycięski zespół Wyniki 1 R1 Yas Marina Circuit 11 lutego Romain Grosjean Jules Bianchi Jules Bianchi Lotus ART Wyniki R2 12 lutego Jules Bianchi Stefano Coletti Trident Racing – R1 Bahrain International Circuit 18 lutego Odwołany z powodu zamieszek antyrządowych R2 19 lutego – R1 Bahrain International Circuit 12 marca Odwołany z powodu zamieszek antyrządowych. R2 13 marca 2 R1 Autodromo Enzo e Dino Ferrari 19 marca Romain Grosjean Romain Grosjean Romain Grosjean DAMS Wyniki R2 20 marca Romain Grosjean Dani Clos Racing Engineering

Klasyfikacja kierowców Punktacja: Wygrana w kwalifikacjach (pole position do sobotniego wyścigu): 2 punkty Punktacja w pierwszym wyścigu (Sobota): 10-8-6-5-4-3-2-1 (osiem pierwszych pozycji) Punktacja w drugim wyścigu (Niedziela): 6-5-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji) Najszybsze okrążenie: 1 punkt (w każdym wyścigu; aby otrzymać punkt, kierowca musi przejechać przynajmniej 90% dystansu, ukończyć wyścig w pierwszej dziesiątce, a także wystartować do wyścigu z wyznaczonego pola startowego)

Pozycja Kierowca ARE ARE ITA ITA Punkty 1 Romain Grosjean 2 NU 1 7 24 2 Jules Bianchi 1 8 3 NU 18 3 Giedo van der Garde 5 23 2 3 16 4 Stefano Coletti 8 1 5 NU 11 5 Fabio Leimer 10 6 6 2 9 6 Marcus Ericsson 4 3 10 16 9 7 Davide Valsecchi 3 4 DK 17 9 8 Michael Herck 13 5 4 5 9 9 Dani Clos NU 22 7 1 8 10 Josef Král 6 2 12 9 8 11 Esteban Gutiérrez NU 12 11 4 3 12 Sam Bird 7 NU NU NU 2 13 Pål Varhaug NU 20 13 6 1 14 Fairuz Fauzy NU 15 8 NU 1 15 Johnny Cecotto Jr. 15 7 15 19† 0 16 Oliver Turvey 18 19 14 8 0 17 Rodolfo González 11 9 9 NU 0 18 Charles Pic 9 21 20 11 0 19 Jolyon Palmer 14 10 18 NU 0 20 Luca Filippi 22 10 0 21 Andrea Caldarelli 16 11 17 12 0 22 Max Chilton 12 18 21 15 0 23 Nathanaël Berthon NU 14 NU 13 0 24 James Jakes 17† 13 0 25 Luiz Razia NU 16 NU 14 0 26 Julián Leal NU 17 16 18 0 27 Michaił Aloszyn NU 24† 19 20† 0 Pozycja Kierowca ARE ARE ITA ITA Punkty

Uwagi:

† – nie ukończył, ale przejechał 90% wyścigu. pogrubienie – pole position kursywa – najszybsze okrążenie

Klasyfikacja zespołów Pozycja Zespół SamochódNr. ARE ARE ITA ITA Punkty 1 DAMS 9 2 NU 1 7 25 10 NU 20 13 6 2 Lotus ART 5 1 8 3 NU 22 6 NU 12 11 4 3 Barwa Addax Team 16 9 21 20 11 16 17 5 23 2 3 4 Trident Racing 18 8 1 5 NU 11 19 11 9 9 NU 5 iSport International 1 4 3 10 16 11 2 7 NU NU NU 6 Rapax 20 10 6 6 2 9 21 NU 17 16 18 7 Team AirAsia 26 NU 16 NU 14 9 27 3 4 DK 17 8 Scuderia Coloni 11 13 5 4 5 9 12 17† 13 22 10 9 Racing Engineering 22 NU 14 NU 13 8 23 NU 22 7 1 10 Arden International 3 6 2 12 9 8 4 14 10 18 NU 11 Super Nova Racing 7 NU 15 8 NU 1 8 15 7 15 19† 12 Ocean Racing Technology 14 16 11 17 12 0 15 18 19 14 8 13 Carlin 24 NU 24† 19 20† 0 25 12 18 21 15 Pozycja Zespół SamochódNr. ARE ARE ITA ITA Punkty

Przypisy

Linki zewnętrzne

Kategoria:2011 w sportach motorowych Kategoria:Sezony Azjatyckiej serii GP2 Kategoria:2011 w Azji