10 Dywizjon Samochodowy (10 dsam) – pododdział wojsk samochodowych Wojska Polskiego II RP. thumb|Modelarnia 10 dyw. sam. thumb|Grupa urzędników cywilnych 10 dywizjonu samochodowego
Formowanie i zmiany organizacyjne 10 dywizjon samochodowy sformowany został w 1918 w Częstochowie na bazie niemieckich warsztatów samochodowych, które mieściły się w fabryce „Częstochowianka” oraz z kolumn samochodowych, które były stacjonowane: w Radomiu, Piotrkowie, Kielcach i Częstochowie. Pierwotnie przybrał nr 3.
Latem 1921 stacjonował w garnizonie Przemyśl (Okręg Korpusu Nr X).
W 1929 roku jednostka została skadrowana i przemianowana na Kadrę 10 Dywizjonu Samochodowego.
W 1934 roku Kadra 10 dsam została włączona w skład 2 Batalionu Czołgów i Samochodów Pancernych, który 26 lutego 1935 roku został przeformowany w 2 Batalion PancernyAntoni Nawrocki, 2 Batalion Pancerny ... s. 11 oraz Jerzy Rusinek i Rajmund Szubański, Polska broń pancerna ... s. 236-237..
Święto dywizjonu było obchodzone 8 września.
Dowódcy baonu i komendanci kadry mjr/ppłk samSkrót "sam." oznacza oficera wojsk samochodowych.. Narcyz Jan Sobol (1923-1924) mjr sam. Stanisław Hulewicz (1928) mjr sam. Władysław Srocki (do 1934)
Uwagi
Przypisy
Bibliografia Korpus przemyski 1918-1928, Dowództwo Okręgu Korpusu Nr X, Przemyśl 1929. Antoni Nawrocki, 2 Batalion Pancerny. Zarys historii wojennej pułków polskich w kampanii wrześniowej, zeszyt 21, Pruszków 1992, . Jerzy Rusinek, Rajmund Szubański, Polska broń pancerna w okresie międzywojennym 1918-1939, Wojskowy Przegląd Historyczny Nr 3/4 (51), Warszawa 1969.
Roczniki Oficerskie 1923, 1924, 1928 i 1932.
Kategoria:Dywizjony samochodowe II Rzeczypospolitej Kategoria:Wojsko Polskie II Rzeczypospolitej w Przemyślu