Fondmetal GR01 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Robina Herda, Tima Hollowaya i Tino Bellego dla zespołu Fondmetal i stosowany w pierwszej części sezonu 1992.
Samochód opierał się na poprzedniej konstrukcji, Fondmetal (Fomet) F1. Tak jak poprzednik był wyposażony w silnik Forda, z tym że nie była to jednostka DFR, a HB, mająca 100 KM więcej mocy od silnika Ford DFR. Budżet zespołu pozwolił na wystawienie, w przeciwieństwie do sezonu 1991, dwóch samochodów, których kierowcami byli Włoch Gabriele Tarquini (jeżdżący w Fondmetalu w poprzednim sezonie) i Szwajcar Andrea Chiesa. Tarquini dostosował się do nowego samochodu, jednakże Chiesa był prawdopodobnie na niego zbyt wysoki.
Samochód osiągał katastrofalne rezultaty: Chiesa miał problemy z kwalifikowaniem się, natomiast Tarquini na ogół kwalifikował się w połowie stawki, ale nigdy nie dojechał GR01 do mety.
Jeden z modeli GR01 nabył Ranieri Randaccio. Przerobił on następnie model, między innymi powiększył airboksa i dodał osłony na koła. Tym samochodem ścigał się w Interserii w latach 1994–1997, osiągając drugie miejsce na torach Most (1994, 1997) i Brands Hatch (1996).
Wyniki w Formule 1
Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pkt. Msc. 1992 Fondmetal F1 SpA Ford V8 ZAF MEX BRA ESP SMR MCO CND FRA GBR DEU HUN BEL ITA PRT JPN AUS0– Andrea Chiesa NZ NU NZ NU NZ NZ NZ NZ Gabriele Tarquini NU NU NU NU NU NU
Bibliografia
GR01