Linia Filowskaja (ros. Филёвская линия) – linia metra w Moskwie oddana do użytku w 1935 roku. Linia ma długość 14,9 km. W jej skład wchodzi 13 stacji obsługiwanych przez dwie trasy: oznaczaną numerem 4 (odcinek Aleksandrowskij Sad – Kuncewskaja) oraz 4A (odcinek Aleksandrowskij Sad – Moskwa Siti). Biegnie od zachodu do centrum miasta. Na mapie oznaczana jest jasnoniebieskim kolorem.
Historia Historia linii jest jedną z bardziej skomplikowanych. Budowa linii zaczęła się w latach 30. od wschodnich stacji stanowiących odnogę linii Sokolniczeskiej. W 1938 roku odnoga serwisowa została zlikwidowana i utworzono linię Arbacko-Pokrowską kończącą się na stacji Kurskaja.
W czasie wojny w stacji Arbatskaja niemiecka bomba przebiła sufit. Podczas zimnej wojny uznano, że stacje te nie nadają się jako schrony przeciwlotnicze, przez co zaczęto budowę o wiele głębiej. Wraz z otwarciem nowego odcinka Płoszczad' Rewolucii – Kijewskaja linii Arbacko-Pokrowskiej linię zamknięto. W latach 50. Nikita Chruszczow, zainspirowany powierzchniowymi liniami metra nowojorskiego, wymusił rozbudowę na powierzchni, zamiast na dużej głębokości, odcinka do stacji Fili, jednym z argumentów za takim działaniem było cięcie kosztów. W 1958 roku otwarto linię Arbacko-Filowską jako 6 w kolejności (później porzucono termin Arbacko-, jako że linia nie była średnicową).
Wszystkie stacje, prócz stacji Mołodiożnaja, zbudowano na powierzchni w identycznej konfiguracji z dwoma peronami bocznymi, podczas gdy pozostałe cztery posiadały perony wyspowe. Pomimo dużej redukcji kosztów był to jednostkowy eksperyment. Z powodu klimatu, szczególnie zimą i małych rozmiarów stacji linia stała się jedną z mniej popularnych wśród pasażerów.
Na początku XXI wieku pojawiły się nowe plany rozbudowy w związku z rozwojem biznesowego centrum Moskwy. Otwarto odnogę z dwoma stacjami: w 2005 Wystawocznaja i w 2006 Moskwa Siti. W 2008 roku stacje Mołodiożnaja i Kryłatskoje zostały odłączone od linii i przyłączone do linii Arbacko-Pokrowskiej w ramach rozbudowy Strogino–Mitino, a stacja Kuncewskaja przebudowana na końcową (z możliwością przejścia na stację drugiej linii).
Odcinki i zmiany nazwy Poszczególne odcinki były oddawane do użytku w tej kolejności: 15 maja 1935 – Ochotnyj Riad (Linia 1) – Aleksandrowskij Sad – Smolenskaja (odnoga linii 1; 1,7 km + 0,9 km łączącego tunelu, 3 stacje). 20 marca 1937 – Smolenskaja – Kijewskaja (1,4 km, 1 stacja) 1953 – wraz z otwarciem głębszego odcinka między Płoszczad' Rewolucii – Kijewskaja linia została zamknięta. Otwarto ją ponownie w 1958, gdy rozbudowano ją na zachód; 7 listopada 1958 – Aleksandrowskij Sad – Kutuzowskaja (5,4 km, 2 nowe stacje) 7 listopada 1959 – Kutuzowskaja – Fili (1,7 km, 1 stacja) 13 października 1961 – Fili – Pionierskaja (3,5 km, 3 stacje) 5 lipca 1965 – Pionierskaja – Mołodiożnaja (3,8 km; 1 stacja, bez stacji Kuncewskaja) 30 sierpnia 1965 – stacja Kuncewskaja 31 grudnia 1989 – Mołodiożnaja – Kryłatskoje (1,9 km, 1 stacja) 10 września 2005 – Kijewskaja – Wystawocznaja (2,2 km, 1 stacja) – odnoga linii 30 sierpnia 2006 – Wystawocznaja – Moskwa Siti (0,5 km, 1 stacja, 4 pociągi na godzinę) 7 stycznia 2008 – Kuncewskaja – Kryłatskoje przyłączono do linii Arbacko-Pokrowskiej
Zmiany nazw stacji: Aleksandrowskij Sad – do 24 grudnia 1946 Ulica Kominterna (Улица Коминтерна), do 5 listopada 1990 Kaliniskaja (Калининская) Wystawocznaja – do 1 czerwca 2009 Diełowoj Centr (Деловой центр)
Linia jest obsługiwana przez zajezdnię TCz-9 Fili (ТЧ-9 «Фили»).
W planach jest rozwój odnogi jako linii wokół centrum miasta pod nazwą Chodynskaja Linia (Ходынская линия).
Lista stacji #Nazwa (cyrylica)Nazwa (trb. łacińska)Obsługiwana trasaOtwarcieMożliwe przesiadki (linia)Możliwe przesiadki (stacja)1Александровский садAleksandrowskij Sadcentruj|15px centruj|15px193515x15px Sokolniczeskaja
15x15px Arbatsko-Pokrowskaja
15x15px Sierpuchowsko-Timiriaziewskaja15x15px Bibliotieka imieni Lenina
15x15px Arbatskaja
15x15px Borowickaja2АрбатскаяArbatskaja–3СмоленскаяSmolenskaja4КиевскаяKijewskaja193715x15px Arbatsko-Pokrowskaja
15x15px Kolcewaja15x15px Kijewskaja
15x15px Kijewskaja↳5ВыставочнаяWystawocznajacentruj|15px200515x15px Sołncewskaja 15x15px Bolszaja Kolcewaja
15x15px Biełorussko-Sawiołowska15x15px Diełowoj centr 15x15px Diełowoj centr6Москва Сити Moskwa Siti200615x15px Moskiewski pierścień centralny
15x15px Biełorussko-Sawiołowska15x15px Diełowoj centr
15x15px Testowskaja7СтуденческаяStudienczeskajacentruj|15px1958–8КутузовскаяKutuzowskaja15x15px Moskiewski pierścień centralny15x15px Kutuzowskaja9ФилиFili195915x15px Biełorussko-Sawiołowska15x15px Fili10БагратионовскаяBagrationowskaja1961–11Филёвский паркFilowskij Park12ПионерскаяPionierskaja13КунцевскаяKuncewskaja196515x15px Arbatsko-Pokrowskaja 15x15px Bolszaja Kolcewaja
15x15px Biełorussko-Sawiołowska15x15px Kuncewskaja 15x15px Kuncewskaja
15x15px Kuncewskaja
Linki zewnętrzne Linia Filiowska na UrbanRail.Net
Filowskaja