thumb|200px|Stacja Kałużskaja, Metro w Moskwie Płytka stacja kolumnowa – rodzaj konstrukcji stacji metra, gdzie hala peronowa składa się z kilku naw rozgraniczonych jednym lub więcej rzędami kolumn. Kolumny nie przenoszą tak dużych sił jak w przypadku stacji typu głębokiego. Niewielka głębokość pozwala na budowę stacji metodą otwartych wykopów.
Stacje w Polsce thumb|200px|Stacja Stokłosy, warszawskie metro Warszawskie metro posiada obecnie pięć kolumnowych stacji: Natolin, Imielin, Stokłosy, Ursynów i Służew. Wszystkie posiadają dwie nawy oddzielone jednym rzędem kolumn biegnących w osi peronu wyspowego (zrobionego z prefabrykatów). Rama stacji składa się z monolitycznej płyty dennej, ścian i rzędu kolumn przykrytych żelbetowymi elementami prefabrykowanymi.
Stacje w Moskwie Typowa płytka stacja moskiewskiego metra posiada dwa rzędy kolumn równoległe do osi stacji wykonanych ze stali i betonu. Standardowo długość waha się od 102 do 169m, a odstęp między kolumnami od 4 do 6 metrów. Na przestrzeni czasu zmieniała się liczba kolumn od 40 (np. Profsojuznaja), poprzez 26 (np. Ulica 1905 Goda) do 22 (np. Bibiriewo).
Galeria
Zobacz też Głęboka stacja kolumnowa Jednonawowa stacja metra Pylonowa stacja metra Stacja typu zamkniętego
Przypisy
Kategoria:Typy stacji metra