alt=SRM44, 90 i 180|mały|Separator SRM44, 90 i 180 thumb|250px|Słupek prowadzący U-1a, wyposażony w kolejno znaki U-1f (numer drogi), U-7 (oznaczenie kilometra) i U-8 (oznaczenie hektometra) na drodze wojewódzkiej nr 933 Oświęcim – Chrzanów thumb|250px|Lustro drogowe Urządzenia bezpieczeństwa ruchu – narzędzia, którymi nie są znaki drogowe służące optycznemu prowadzeniu ruchu, pikietażowi, bezpieczeństwu, oznakowaniu robót drogowych, zamknięcia drogi itp.

Zaliczane do nich są: optyka ruchu: słupki prowadzące słupki krawędziowe tablice prowadzące tablice rozdzielające słupki przeszkodowe tablice kierujące pikietaż: znaki hektometrowe i kilometrowe oznaczenia obiektów w skrajni: urządzenia bramowe zabezpieczanie ruchu pojazdów i pieszych: progi zwalniające progi podrzutowe ogrodzenia lustra drogowe słupki blokujące informacja i ostrzeganie kierujących: sygnalizatory wiatru urządzenia bramowe z wyświetlaczem znaki świetlne zamykanie dróg dla ruchu: rogatki zabezpieczanie robót: zapory drogowe tablice kierujące pachołki taśmy tablice uchylne separatory tablice ostrzegawcze, zamykające i wcześnie ostrzegające kładki nadzór: urządzenia sygnalizacyjne tarcze.

Opisy urządzeń Wygląd urządzenia Nazwa Szczegóły 20px|center U-1a: słupek prowadzący umieszczany samodzielnie na poboczu Słupek stosuje się w celu ułatwienia kierującym podczas trudnych warunków na drodze orientacji co do właściwości drogi. Dopuszcza się umieszczanie na nim znaku kilometrowego U-7 oraz hektometrowego U-8, jak na poniższym przykładzie:

35px|center 20px|center U-1a (l): słupek prowadzący po lewej stronie drogi Odmiana słupka U-1a 35px|center|U-1b U-1b: słupek prowadzący umieszczony na barierze ochronnej Słupek stosuje się w takim samym celu, jak U-1a, różni się od niego konstrukcją i umieszczeniem. Dopuszcza się umieszczanie na nim znaku kilometrowego U-7 oraz hektometrowego U-8, jak na poniższym przykładzie:

35px|center 35px|center|U-1b U-1b (l): słupek U-1b po lewej stronie drogi Odmiana słupka U-1b 75px|center U-1c: Punktowy element odblaskowy umieszczony na barierze ochronnej Stosuje się go na taśmie bariery ochronnej. Są kształtu trapezu, prostokąta lub koła (średnica min. 50 mm). Z lewej strony elementy są barwy białej, a z prawej czerwonej. 75px|center U-1c (l): punktowy element odblaskowy umieszczony na barierze ochronnej z lewej strony drogi Odmiana U-1c 75px|center U-1d: symbol słuchawki telefonicznej wskazującej kierunek do najbliższego telefonu alarmowego (w lewo) Symbol umieszczany na słupkach prowadzących, na drogach, gdzie zamontowane są telefony alarmowe. Wskazuje kierunek do najbliższego telefonu alarmowego. 75px|center U-1e: symbol słuchawki telefonicznej wskazujący kierunek do najbliższego telefonu alarmowego (w prawo) Symbol umieszczany analogicznie do U-1d, tyle że wskazujący kierunek prawy. 150px|center U-1f: znak z numerem drogi umieszczany na słupkach prowadzących Znak (znaczek) z numerem drogi jest umieszczany na hektometrze zerowym (kilometrze) powyżej odblasku. Stosowany jest na drogach wojewódzkich i krajowych. 30px|center U-2: słupek krawędziowy Słupek jest używany na skrzyżowaniach, na których umieszczono słupki prowadzące. Określają geometrię skrzyżowania i ułatwiają skręcanie. 75px|center U-3a: tablica pojedyncza prowadząca w prawo Tablicę umieszcza się na miejscach, w których należy gwałtownie zmienić kierunek jazdy. 75px|center U-3b: tablica pojedyncza prowadząca w lewo Tablica jest tak samo jak U-3a, tyle że prowadzi w lewo. 180px|center U-3c: tablica prowadząca ciągła w prawo Tablica jest umieszczana na skrzyżowaniach „T” w celu uprzedzenia o możliwych kierunkach jazdy. 180px|center U-3d: tablica prowadząca ciągła w lewo Tablica jest umieszczana tak samo jak U-3c, tyle że prowadzi w lewo. 80px|center U-3e: tablica prowadząca dwustronna Umieszcza się jak U-3a i U-3b prawo lub w lewo, jeżeli nagła zmiana kierunku jazdy jest konieczna w dwóch kierunkach jazdy. 80px|center U-4a: tablica rozdzielająca stosowana na autostradach i drogach ekspresowych Tablicę umieszcza się wtedy, gdy pojazd może skręcić w lewo lub w prawo na autostradach i drogach ekspresowych. 80px|center U-4b: tablica rozdzielająca stosowana na drogach publicznych, z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych. Tablicę umieszcza się wtedy, gdy pojazd może skręcić w lewo lub w prawo na drogach publicznych, z wyjątkiem klasy A i S. 80px|center U-4c: tablica rozdzielająca stosowana podczas robót drogowych Tablicę umieszcza się wtedy, gdy pojazd może skręcić w lewo lub prawo, gdy na drodze prowadzone są roboty.80px|center U-5a: słupek przeszkodowy Słupek oznaczający wysepkę drogową dla pieszych. 80px|center U-5b: słupek przeszkodowy zespolony ze znakiem C-9 Słupek jest ten sam jak U-5a:, tyle że ze znakiem C-9 nakaz jazdy z prawej strony znaku 80px|center U-5c: aktywny słupek przeszkodowy zespolony ze znakiem C-9 Słupek jest ten sam jak U-5b:, tyle że ma podświetlony znak C-950px|center U-6a: tablica kierująca szeroka50px|center U-6b: tablica kierująca szeroka15px|center U-6c: tablica kierująca wąska15px|center U-6d: tablica kierująca wąska 75px U-7: znak kilometrowy 75px U-8: znak hektometrowy 50px U-9a: tablica ograniczenia skrajni poziomej drogi (lewa) Tablicę umieszcza się w miejscu, w którym obiekt budowlany (budynki, podpory wiaduktów itp.) znajdujący się w skrajni drogi może być narażony na uszkodzenie przez pojazdy. Stosowana jest również w przypadkach przejścia pobocza bitumicznego w chodnik. 50px U-9b: tablica ograniczenia skrajni poziomej drogi (prawa) Stosowana analogicznie jak tablica U-9a.U-9c-- U-9c: skrajnia pionowaU-10a-- U-10a: urządzenie bramowe bez elementów uchylnychU-10b-- U-10b: urządzenie bramowe z elementami uchylnymiU-11a-- U-11a: balustradaU-11b-- U-11b: barieroporęczU-12a-- U-12a: ogrodzenie segmentoweU-12b-- U-12b: ogrodzenie łańcuchowe50px|U-12c U-12c: słupek blokujący Stosowany w celu uniemożliwienia wjazdu pojazdom na chodnik, ciąg pieszy lub ciąg rowerowyU-13a U-13a: rogatka z urządzeniem dzwonkowym i siatkąU-13b U-13b: rogatka bez dodatkowych urządzeń211x211px|U-13c U-13c: półrogatkaU-14a U-14a: bariera drogowa stalowaU-14b U-14b: bariera drogowa betonowaU-14c U-14c: bariera drogowa stalowo-betonowa184x184px|U-14d U-14d: bariera drogowa linowaU-14e U-14e: bariera drogowa kubaturowaU-15a U-15a: osłona energochłonna wielosegmentowaU-15b U-15b: osłona zabezpieczająca w postaci monoblokuU-16a U-16a: liniowy próg zwalniający listwowyU-16b U-16b: liniowy próg zwalniający płytowyU-16c U-16c: liniowy próg zwalniający płytowyU-16d U-16d: liniowy próg zwalniający listwowyU-17 U-17: próg podrzutowy 150px U-18a: lustro drogowe okrągłeU-18b U-18b: lustro drogowe prostokątne 150px U-19: osłona przeciwolśnieniowa225px|center U-20a: zapora drogowa pojedyncza wąska225px|center U-20b: zapora drogowa pojedyncza szeroka75px|center U-20c: zapora drogowa podwójna175px|center U-20d: zapora drogowa potrójna25px|center U-21a: tablica kierująca25px|center U-21b: tablica kierująca25px|center U-21c: tablica kierująca25px|center U-21d: tablica kierująca50px|center U-21e: tablica kierująca z elementami odblaskowymi50px|center U-21f: tablica kierująca z elementami odblaskowymi100px|center U-22: taśma ostrzegawczaOdmiany U-22: +Znakinformacja100px|centerU-22a100px|centerU-22b100px|centerU-22cU-23a U-23: pachołek drogowyOdmiany U-23: +ZnakinformacjaU-23aU-23aU-23bU-23bU-23cU-22cU-23dU-22d80px|center U-24: tablica uchylna z elementami odblaskowymiU-25a U-25a: separator ciągłyU-25b U-25b: separator punktowy80px|center U-26: tablica ostrzegawcza ze znakiem A-14 Tablica wskazująca znak A-14 roboty na drodze80px|center U-26a: tablica zamykająca80px|center U-26b: tablica zamykająca80px|center U-26c: tablica zamykająca80px|center U-26d: tablica zamykająca80px|center U-27: tablica wcześnie ostrzegającaU-28- U-28: kładka dla pieszych Umieszcza się podczas remontu chodnika, gdyż nie można przejść.

Przypisy

Kategoria:Prawo o ruchu drogowym Kategoria:Urządzenia