AeroVironment RQ-11 Raven – lekki, rozpoznawczy bezzałogowy statek latający produkcji amerykańskiej. Jest to mały pojazd startujący z ręki operatora, mający dostarczać oddziałom wojskowym informacji o polu walki wokół nich.
Historia Raven powstał na przełomie XX i XXI wieku jako pomniejszone rozwinięcie FQM-151 Pointer, który okazał się zbyt duży i ciężki jak na system przenośny. Po początkowych kłopotach wersji Block I ze stabilnością lotu i nadmiernie skomplikowaną procedurą startową AeroVironment opracowało wersję Block II, która trafiła na wyposażenie żołnierzy we wrześniu 2003 roku. thumb|left|Iracki żołnierz ćwiczy przygotowywanie Ravena do lotu pod okiem amerykańskiego instruktora Głównym użytkownikiem RQ-11 są Siły Zbrojne Stanów Zjednoczonych: US Army, US Air Force, US Marine Corps i US Special Operations Command, które wykorzystywały go w działaniach bojowych w Afganistanie i Iraku. Oprócz tego mniejszą liczbę Ravenów nabyły państwa takie jak Australia, Włochy, Dania, Wielka Brytania, Holandia, Hiszpania i Ukraina. UKRAINA ODEBRAŁA RAVENY Trafił również na wyposażenie sił zbrojnych Iraku.
Raveny produkowane są w dwóch wariantach: RQ-11A i zmodernizowanej RQ-11B. Koszt jednego bezpilotowca to około 35 000 dolarów. Jest to obecnie najliczniej używany UAV na świecie, same Stany Zjednoczone posiadają 1700 systemów, a liczba ta ma się docelowo zwiększyć do 2300.
Opis techniczny Raven wykonuje zarówno loty sterowane, jak i loty po zaprogramowanej trasie (dzięki wykorzystaniu GPS). Do wykonywania zadań rozpoznawczych może wykorzystywać kamery pracujące w zakresie światła widzialnego lub w podczerwieni, co pozwala mu działać także w nocy. Jego głównym przeznaczeniem jest przekazywanie oddziałom wojskowym informacji o polu walki w czasie rzeczywistym. Może jednak również służyć do podświetlania celów wiązką laserową. Cały system jest obsługiwany przez dwóch operatorów.
RQ-11 działa z reguły na wysokości od 30 do 150 metrów nad ziemią. Ląduje samoczynnie, siadając na kadłubie (bez podwozia). Napędza go silnik elektryczny Aveox 27/26/7-AV, który może rozpędzić maszynę do 81 km/h. Akumulator litowo-jonowy Ravena jest wymienny i może być ładowany bezpośrednio przez podłączenie do Hummera.
Przypisy
Kategoria:Amerykańskie bezzałogowe statki powietrzne Kategoria:AeroVironment