March 821 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1982 roku przez Robina Herda i Adriana Reynarda dla March Grand Prix Team. Samochód nie był zupełnie nową konstrukcją, jako że opierał się na Williamsie FW07, chociaż w przeciwieństwie do samochodu Williamsa nie odnosił żadnych sukcesów. Samochód był napędzany przez trzylitrową jednostkę Ford Cosworth DFV. Kierowcami samochodu byli ścigający się dla March Grand Prix Team Jochen Mass, Raúl Boesel i Rupert Keegan oraz kierowca zespołu LBT Team March, Emilio de Villota. Model został później poddany modyfikacjom, przemianowany na 81C i wystawiony do serii IndyCar, wygrywając Indianapolis 500 pięć razy z rzędu.
Wyniki w Formule SezonZespółSilnikKierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wynikikierowców Wynikikonstruktora ZAF BRA USW SMR BEL MCO USE CAN NLD GBR FRA DEU AUT CHE ITA VEG Punkty Pozycja Punkty Pozycja 1982 March Grand Prix Team Ford Jochen Mass 12 - - - - - - - - - - - - - - - 0 28 0 15 Raúl Boesel 15 - - - - - - - - - - - - - - - 0 30 Rothmans March Grand Prix Team Jochen Mass - 8 8 - NU NZ 7 11 NU 10 NU - - - - - 0 28 Rupert Keegan - - - - - - - - - - - NZ NU NU NZ 12 0 33 Raúl Boesel - NU 9 - 8 NPK NU NU NU NZ NZ NU NZ NU NZ 13 0 30 LBT Team March Emilio de Villota - - - - NPK NPK NZ NZ NPK - - - - - - - 0 NS
Przypisy
821