Estakada nad doliną Bogdanki – żelbetowa estakada tramwajowa nad doliną Bogdanki oraz ulicami Grudzieniec i al. Wielkopolską (jezdnie i linia tramwajowa) w Poznaniu na trasie PST.
Estakada jest elementem kształtowania środowiska. Podtrzymuje klimatyczną rolę doliny Bogdanki (przewietrzanie – dobry warunek spływu chłodnego powietrza z jednej ze stref klimatycznych Jeżyc w kierunku Bogdanki), plan, fot.; on-line: Galiński Tadeusz: Dzielnica Jeżyce w latach 1954-1970 w Kronika Miasta Poznania 1/1971 s. 38; on-line: .
Budowa Estakada była budowana przez Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych. W budowie brało udział Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych nr 10 z Poznania. Roboty palowe rozpoczęto 27 lipca 1980. Otwarcie nastąpiło wraz z oddaniem do użytku całej trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju 1 lutego 1997.
Planowane było wybudowanie na estakadzie przystanku tramwajowego Al. Wielkopolska w miejscu skrzyżowania estakady z al. Wielkopolską. Plany nie zostały wykonane, pozostałością po niezrealizowanej budowie są betonowe bloki - podstawy przystanku.
Dane techniczne długość estakady: 694 m / 725 m liczba przęseł: 25 liczba torów tramwajowych: 2 (po 1 w każdym kierunku)
Przypisy
Bibliografia Alfabet Pestki w Gazeta Wyborcza Poznań z 29.01.2012; on-line: E jak estakada, F jak finanse , plan, fot.; on-line: Historia PST
Strona firmy wykonującej remont estakady
Kategoria:Mosty i wiadukty w Poznaniu Bogdanki Kategoria:Mosty i wiadukty w Polsce oddane do użytku w latach 90. XX wieku