Eagle Mk1, także Eagle T1G – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Lena Terry'ego i skonstruowany przez Eagle. Jedyny samochód Eagle w Formule 1, ścigał się w latach 1966–1969, odnosząc jedno zwycięstwo.
Historia W 1964 roku Dan Gurney i Carroll Shelby założyli All American Racers, zespół, który na prośbę Goodyeara skonstruował samochód na wyścig Indianapolis 500. Następnie Gurney i Shelby postanowili zbudować samochód Formuły 1. W charakterze projektanta zatrudniono Lena Terry'ego, który był odpowiedzialny za projekt Lotusa 38, który wygrał Indianapolis 500 w 1965 roku. Terry oparł projekt Mk1 na Lotusie 38. Podobnie jak w Lotusie, także w Mk1 monocoque było wykonane z aluminium i magnezu.
Pierwszy model był gotowy w maju 1966 roku. Eagle rozpoczął współpracę z budującą silniki firmą Weslake, ale początkowo musiał skorzystać z silników Climax R4. Pomimo niedostatków w mocy Dan Gurney zdobył punkty w dwóch wyścigach. W 1967 roku samochód został wyposażony w nowy, wyrafinowany silnik Weslake Type 58. Jednostka ta V12, z dwoma wałkami rozrządu w głowicy uruchamiającymi cztery zawory na cylinder, docelowo miała osiągnąć moc 500 KM przy 12 000 rpm, ale w pierwszym wyścigu osiągnęła 364 KM przy 10 000 rpm. Do wiosny 1967 roku moc wzrosła do 420 KM, czyniąc silnik jednym z najmocniejszych w stawce.
Gurney odniósł tym samochodem zwycięstwo w Grand Prix Belgii 1967, co było, nie licząc wyścigów Indianapolis 500, jedynym zwycięstwem w Formule 1 samochodu skonstruowanego w Stanach Zjednoczonych.
Wyniki w Formule 1
SezonZespółSilnikKierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki kierowców Wynikikonstruktora MCO BEL FRA GBR NLD DEU ITA USA MEX Punkty Pozycja Punkty Pozycja 1966 Anglo American Racers Climax Dan Gurney - NU 5 NU NU 7 - - 5 4 12 4 7 Phil Hill - - - - - - NZ - - 0 NS Bob Bondurant - - - - - - - DK - 0 (3) 14 Weslake Dan Gurney - - - - - - NU NU - 0 (4) 12 0 NS Bob Bondurant - - - - - - - - NU 0 (3) 14 1967 ZAF MCO NLD BEL FRA GBR DEU CAN ITA USA MEX Punkty Pozycja Punkty Pozycja Castrol Oils Ltd. Climax Al Pease - - - - - - - NS - - - 0 NS 0 NS Anglo American Racers Dan Gurney NU - - - - - - - - - - 13 8 Weslake - NU NU 1 NU NU NU 3 NU NU NU 13 8 Richie Ginther - NZ - - - - - - - - - 0 NS Bruce McLaren - - - - NU NU NU - - - - 0 (3) 14 Ludovico Scarfiotti - - - - - - - - NU - - 0 (1) 21 1968 ZAF ESP MCO BEL NLD FRA GBR DEU ITA CAN USA MEX Punkty Pozycja Punkty Pozycja Anglo American Racers Weslake Dan Gurney NU - NU - - - NU 9 NU - - - 0 (3) 21 0 12 Castrol Oils Ltd. Climax Al Pease - - - - - - - - - NW - - 0 NS 0 NS 1969 ZAF ESP MCO NLD FRA GBR DEU ITA CAN USA MEX Punkty Pozycja Punkty Pozycja John Maryon Climax Al Pease - - - - - - - - DK - - 0 NS 0 NS
Bibliografia
Kategoria:Samochody Formuły 1