Aerolinee Itavia – nieistniejące obecnie włoskie linie lotnicze. Funkcjonowały od przełomu lat 50. i lat 60. XX wieku aż do katastrofy lotniczej lotu 870, w 1980, znanej też jako katastrofa w Ustice.
Kody alfanumeryczne IATA – IH ICAO – brak Znak wywoławczy – Itavia
Historia Linie lotnicze zostały utworzone w 1958 r. pod nazwą Società di Navigazione Aerea Itavia, a rok później zaczęły obsługiwać lokalne (krajowe) połączenia wykorzystując samoloty de Havilland Dove oraz de Havilland DH.114 Heron produkcji brytyjskiej. Loty zawieszono w 1961, wznowiono je w 1962 jednak pod nazwą Aerolinee Itavia. Wycofano maszyny de Havilland DH.114 Heron, a na ich miejsce linie używały samolotów Handley Page Dart Herald. W 1965 powtórnie zawieszono połączenia. Stan ten utrzymywał się do roku 1969, kiedy do floty przewoźnika wprowadzono model Fokker F28. W 1971 rozpoczął służbę Douglas DC-9-15. Do innych eksploatowanych przez Aerolinee Itavia wersji DC-9 należały DC-9-21, DC-9-31, DC-9-33 i DC-9-51.
Łącznie w swojej flocie linie posiadały 14 maszyn F28 i 11 DC-9.Airlines Remembered by BI Hengi, Publisher Midland Publishing
Itavia obsługiwała krajowe połączenia, które zostały ponownie zawieszone pod koniec 1980 r. Ostatecznie linie zostały zastąpione rok później przez spółkę Aermediterranea.
Flota thumb|Aerolinee Itavia Fokker F28 Fellowship na lotnisku w Genewie w 1974
de Havilland Dove de Havilland DH.114 Heron Handley Page Dart Herald Fokker F28 Fellowship McDonnell Douglas DC-9 i 14 innych modeli.
Incydenty i wypadki 14 października 1960 – De Havilland 114 Heron 2 z numerem rejestracyjnym I-AOMU wyruszył z Rzymu do Genui i rozbił się na górze Monte Capanne. Zginęła cała załoga oraz 11 pasażerów.
30 marca 1963 – Douglas DC-3 z numerem rejestracyjnym I-TAVI wyruszył z Pescary do Rzymu. Lot zakończył się uderzeniem w górę Monte Serra. Zginęło 8 pasażerów i załoga samolotu.
1 stycznia 1974 – Fokker F28 z numerem rej. I-TIDE wyruszył z Bolonii do Turynu. Samolot rozbił się w trakcie podejścia do lądowania na lotnisku w Turynie. Zginęło 38 osób z 42 znajdujących się na pokładzie.
27 czerwca 1980 – lot Aerolinee Itavia 870. Douglas DC-9-15 wyruszył z Bolonii do Palermo. Z nieznanych przyczyn (Dwa pierwsze śledztwa jako przyczynę katastrofy podawały uderzenie pocisku, jednak w trakcie trzeciego śledztwa stwierdzono, że bardziej prawdopodobna była eksplozja bomby) samolot eksplodował i runął do Morza Tyrreńskiego. Zginęło 81 osób.
Przypisy
Kategoria:Nieistniejące linie lotnicze we Włoszech