Great Wall Airlines () – nieistniejąca chińska linia lotnicza cargo z bazą w porcie lotniczym Szanghaj-Pudong. W 2011 doszło do połączenia z liniami China Cargo Airlines.
Historia Pierwsze rejs miał miejsce 1 lipca 2006 z Szanghaju do Amsterdamu początkowo rejsy odbywały się sześć razy w tygodniu.
Głównymi udziałowcami były China Great Wall Industries (51%), Singapore Airlines Cargo (25%), oraz Dahlia Investments (24%), spółka zależna Temasek Holdings z siedzibą w Singapurze.
Linia zawiesiła operacje 18 sierpnia 2006 po tym jak na jej spółkę matkę, China Great Wall Industry, zostały nałożone sankcje przez Departament Skarbu Stanów Zjednoczonych za rzekome dostarczanie technologii rakietowej do IranuSino-Singaporean Air Cargo Carrier GroundedU.S. Sanctions Chinese Airline. Wszystkie samoloty zostały zwrócone do Singapore Airlines Cargo. Sankcje zostały zniesione 13 grudnia 2006, w związku z tym linie ogłosiły wznowienie operacji od lutego 2007.Great Wall Airlines to Resume Services Zniesienie sankcji było możliwe dzięki przeniesieniu 51% udziałów China Great Wall Industries do spółki Beijing Aerospace Satellite Applications CorporationGreat Wall back in the air.
W pierwszej połowie 2011 Great Wall Airlines wspólnie z Shanghai Airlines Cargo połączyły się z China Cargo AirlinesChina Cargo airlines merges with Great Wall airlinesNew China Eastern cargo carrier to launch Jan. 1 from Shanghai.
Flota Przed połączeniem z China Cargo Airlines operację wykonywano przy użyciu 4 samolotów.
2 Boeing 747-400BCF 2 Boeing 747-400F
Przypisy
Kategoria:Nieistniejące linie lotnicze w Chinach