Cadillac XTS – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Cadillac w latach 2012–2019.
Historia i opis modelu thumb|left|225px|Cadillac XTS – tył thumb|left|225px|Cadillac XTS po liftingu thumb|left|225px|Cadillac XTS – tył po liftingu
Jesienią 2011 roku podczas targów motoryzacyjnych Los Angeles Cadillac zaprezentował zupełnie nową, dużą luksusową limuzynę o nazwie XTS. Samochód został zbudowany na nowej, zmodernizowanej płycie podłogowej koncernu General Motors o nazwie Epsilon II. W dotychczasowej ofercie producenta XTS zastąpił model STS, pełniąc jednocześnie tymczasowo funkcję topowej, sztandarowej limuzyny w ofercie z powodu wycofania w 2011 roku modelu DTS dopóki w 2015 roku nie przedstawiono jej następcy – modelu CT6.
Cadillac XTS został utrzymany w najnowszym wówczas języku stylistycznym producenta, wyróżniając się strzelistymi reflektorami i tylnymi lampami i dużą atrapą chłodnicy w motywie kraty z logo producenta umieszczonym centralnie. Charakterystycznym elementem wyglądu modelu stał się też podłużny tył i łagodnie opadająca linia dachu.
Lifting W czerwcu 2017 roku Cadillac zaprezentował XTS-a po gruntownej modernizacji, w ramach której upodobniono go do nowego kierunku stylistycznego marki zapoczątkowanego przez SUV-a XT5. Pojawiły się nowe reflektory z charakterystycznymi paskami diod LED poza ich obrysem, nowa chromowana atrapa chłodnicy z odświeżonym logo producenta, a także inne tylne lampy i tablica rejestracyjna przeniesiona na zderzak.
Koniec produkcji W październiku 2018 roku General Motors ogłosiło wdrożenie nowej polityki modelowej, w ramach której poszczególne marki koncernu mają wycofać się z produkcji niektórych, tracących na popularności sedanów. W ten sposób produkcja Cadillaca XTS została zakończona w maju 2019 roku. Rolę sztandarowego sedana w ofercie Cadillaca przejął nowy model CT5.
Wersje wyposażenia Livery – samochód został wyposażony m.in. w pneumatyczne zawieszenie z regulacją tylnej części nadwozia, układ hamulcowy Brembo, 19-calowe polerowane alufelgi, system bezkluczykowy, reflektory HID oraz kamerę cofania. Opcjonalnie auto doposażyć można m.in. w podgrzewane i wentylowane fotele, wykończenie drewnem, system audio i nawigację satelitarną.
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. skórzaną tapicerkę z dodatkami wykonanymi w drewnie i aluminium, system multimedialny CUE obejmujący m.in. 8-calowy wyświetlacz (opcjonalnie 12,3 cala).
Samochód produkowany był także m.in. jako limuzyna oraz karawan pogrzebowy.
Silniki Silnik Pojemnośćskokowa[cm³] Typ silnika Moc maksymalna[KM] przy obr./min Maks. momentobrotowy [Nm]przy obr./min Silniki benzynowe:2.0 Turbo 1998 R4 272 (203) / 5500 353 / 1700 – 5500V6 3.6 3564 V6 321 (239) / 6800 371 / 4800V6 3.6 Turbo 3564 V6 410 (310) / 5750 500 / 3500 – 4500
Przypisy
XTS Kategoria:Samochody klasy średniej-wyższej Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Sedany