thumb|TEE thumb|Pociąg ekspresowy TEE Bavaria

Trans Europ Express – komfortowe pociągi ekspresowe, które dawniej kursowały w państwach Europy Zachodniej.

Historia W 1954 roku, z inicjatywy dyrektora kolei holenderskich (Nederlandse Spoorwegen) Franciscusa Querien den Hollandera, przez UIC utworzona została „Commission Trans Europ Express”. W pracach komisji brali udział przedstawiciele kolei państwowych Niemiec, Szwajcarii, Luksemburga, Włoch, Holandii, Belgii i Francji.

Kursowanie komfortowych pociągów ekspresowych zostało uruchomione w dniu 2 czerwca 1957 roku. Składy pociągów ekspresowych zostały pomalowane na kolor beżowy i czerwony. Wagony pasażerskie posiadały pierwszą klasę i były klimatyzowane.

Ostatni pociąg ekspresowy TEE (Rheingold) kursował w Niemczech do 1987 roku. Jednak w Szwajcarii w 2002 roku kursowały komfortowe pociągi ekspresowe Trans Europ Express z Berna przez Neuchâtel do Frasne.

Pociągi ekspresowe TEE Numer Nazwa Trasa Okres kursowania TEE 92/93 Adriatico Mediolan – Bari 03.06.1973 – 30.05.1987 TEE 8/9 Albert Schweitzer Dortmund – Strasburg 02.06.1980 – 27.05.1983 TEE 78/79 Ambrosiano Mediolan – Rzym 26.05.1974 – 30.05.1987 TEE Aquitaine Paryż Austerlitz – Bordeaux 23.05.1971 – 30.05.1984 TEE Arbalète Paryż Est – Bazylea – Zurych 02.06.1957 – 26.05.1979 TEE 88/89 Aurora Rzym – Reggio di Calabria 26.05.1974 – 31.05.1975 TEE 14/15 Bacchus Monachium – Dortmund 28.05.1979 – 30.05.1980 TEE 66/67 Bavaria Zurych – Monachium 28.09.1969 – 21.05.1977 TEE 84/85 Brabant Paryż Nord – Bruksela – Amsterdam 26.05.1963 – 02.06.1984 TEE 90/91 Blauer Enzian Hamburg – Monachium 30.05.1965 – 26.05.1979 TEE Capitole Paryż-Austerlitz – Tuluza-Matabiau 27.09.1970 – 23.05.1982 TEE Capitole Paryż-Austerlitz – Tuluza-Matabiau 27.05.1970 – 29.09.1984 TEE 83/84 Catalan Genewa – Barcelona 01.06.1969 – 22.05.1982 TEE 22/23 Cisalpin Mediolan – Paryż – Lyon 01.07.1971 – 21.01.1984 TEE 68/69 Colloseum Rzym – Mediolan 03.06.1984 – 30.05.1987 TEE Cycnus Mediolan – Ventimiglia 30.09.1973 – 27.05.1978 TEE 42/43 Diamant Dortmund – Antwerpia 30.05.1965 – 29.05.1976 TEE 80/81 Diamant Monachium – Hamburg 27.05.1979 – 27.05.1981 TEE Edelweiss Amsterdam – Zurych 02.06.1957 – 26.05.1979 TEE 26/27 Erasmus Monachium – Norymberga – Haga 03.06.1973 – 31.05.1980 TEE Étendard Paryż-Austerlitz – Bordeaux 26.08.1971 – 30.05.1984 TEE 82/85 L’Étoile du Nord Paryż Nord – Amsterdam 02.06.1957 – 26.06.1984 TEE Faidherbe Paryż Nord – Lille – Tourcoing 02.10.1978 – 29.05.1987 TEE 16/17 Friedrich Schiller Dortmund – Stuttgart 27.05.1979 – 19.05.1982 TEE 14/15 Gambrinus Hamburg – Kolonia – Monachium 29.05.1978 – 27.05.1983 TEE Gayant Paryż Nord – Lille – Tourcoing 02.10.1978 – 30.05.1986 TEE 50/51 Goethe Frankfurt/Main – Paryż-Est 31.05.1970 – 31.05.1975 TEE 24/25 Goethe Frankfurt/Main – Dortmund 27.05.1978 – 27.05.1983 TEE 58/59 Gottardo Zurych – Mediolan 01.07.1961 – 30.05.1987 TEE Heinrich Heine Frankfurt/Main – Dortmund 27.05.1979 – 27.05.1983 TEE 78/79 Helvetia Zurych – Frankfurt/Main – Hamburg 02.06.1957 – 26.05.1979 TEE 88/81 L’Ile de France Paryż-Nord – Amsterdam 02.06.1957 – 28.05.1981 TEE Iris Zurych – Bruksela 26.05.1974 – 30.05.1981 TEE 30/31 Jules Verne Paryż-Montparnasse – Nantes 28.09.1980 – 30.05.1981 TEE 60/61 Kléber Paryż-Est – Strasburg 23.05.1971 – 29.05.1987 TEE Lemano Mediolan – Genewa 01.06.1958 – 22.05.1982 TEE Ligure Marsylia – Mediolan 12.09.1957 – 22.05.1982 TEE Lyonais Paryż-Lyon – Lyon 09.02.1969 – 26.09.1976 TEE 84/85 Mediolanum Monachium – Mediolan 15.10.1957 – 02.06.1984 TEE 86/79 Memling Paryż-Nord – Bruksela 29.09.1974 – 01.06.1984 TEE 34/35 Merkur Stuttgart – Kolonia – Kopenhaga 26.05.1974 – 27.05.1978 TEE Mistral Paryż-Lyon – Marsylia – Nicea 30.05.1965 – 27.05.1978 TEE Mont Cenis Lyon – Mediolan 02.06.1957 – 30.09.1972 TEE 40/41 Molière Paryż-Nord – Kolonia 02.06.1957 – 25.05.1979 TEE 80/89 L’Oiseau Bleu Paryż-Nord – Bruksela 02.06.1957 – 02.06.1984 TEE 32/33 Parsifal Paryż-Nord – Dortmund – Hamburg 29.09.1957 – 26.05.1979 TEE 26/27 Prinz Eugen Brema – Pasawa – Wiedeń 25.09.1971 – 31.05.1975 TEE 26/27 Prinz Eugen Hanower – Kolonia – Frankfurt/Main – Wiedeń 01.06.1975 – 27.05.1978 TEE 10/11 Rembrandt Monachium – Stuttgart – Amsterdam 28.05.1967 – 28.05.1983 TEE 6/7 Rheingold Amsterdam – Genewa 30.05.1965 – 30.05.1987 TEE 16/17 Rheingold Amsterdam – Frankfurt – Nördlingen – Monachium 23.05.1982 – 30.05.1987 TEE Rheinpfeil Dortmund – Frankfurt/Main – Monachium 30.05.1965 – 25.09.1971 TEE 74/75 Roland Brema – Bazylea – Mediolan 01.06.1969 – 26.05.1979 TEE 90/91 Roland Brema – Frankfurt/Main – Stuttgart 28.05.1979 – 29.05.1980 TEE 78/79 Rubens Paryż-Nord – Bruksela 29.09.1974 – 27.05.1987 TEE Rhodanien Paryż-Lyon – Marsylia 23.05.1971 – 29.09.1978 TEE 28/29 Saphir Frankfurt/Main – Bruksela 02.06.1957 – 26.05.1979 TEE 68/69 Settebello Rzym – Mediolan 26.05.1974 – 02.06.1984 TEE 62/63 Stanislas Paryż Est – Strasburg 24.05.1971 – 25.09.1982 TEE Ticino Zurych – Mediolan 01.07.1961 – 25.09.1982 TEE 22/23 Van Beethoven Frankfurt/Main – Amsterdam 02.06.1957 – 26.05.1979 TEE 94/95 Vesuvio Mediolan – Rzym – Neapol 30.09.1973 – 30.05.1987 TEE Watteau Paryż Nord – Lille – Tourcoing 02.10.1978 – 27.05.1987 TEE 61/62 LH 1001/2 Frankfurt/Main – Düsseldorf 27.03.1982 – 01.06.1991 TEE 63/64 LH 1003/4 Frankfurt/Main – Düsseldorf 27.03.1982 – 01.06.1991 TEE 65/66 LH 1005/6 Frankfurt/Main – Düsseldorf 27.03.1982 – 01.06.1991 TEE 67/68 LH 1007/8 Frankfurt/Main – Düsseldorf 27.03.1982 – 01.06.1991

TEE w kulturze W 1966 roku nakręcono film Trans-Europ-Express.

Kraftwerk w 1977 roku wydał album Trans Europa Express poświęcony pociągom ekspresowym.

Przypisy

Kategoria:Transport w Europie Kategoria:Kategorie pociągów