Jack Aitken (ur. 23 września 1995 w Londynie) – brytyjski kierowca wyścigowy koreańskiego pochodzenia. Wicemistrz Północnoeuropejskiego Pucharu Formuły Renault 2.0 w 2013 roku, mistrz Europejskiego Pucharu Formuły Renault 2.0 oraz Alpejskiej Formuły Renault 2.0 w 2015 roku, wicemistrz Serii GP3 w sezonie 2017. W latach 2018-2019 kierowca testowy zespołu Renault F1 Team, a w latach 2020-2021 kierowca rezerwowy zespołu Williams w Formule 1. W 2022 roku kierowca zespołu Emil Frey Racing w serii ADAC GT Masters.

Życiorys Formuła Renault 2.0 Aitken rozpoczął karierę w jednomiejscowych samochodach wyścigowych w 2012 roku w edycji zimowej Brytyjskiej Formuły Renault BARC. Jeżdżąc w holenderskiej ekipie Fortec Motorsport wystartował w 4 wyścigach. Podczas niedzielnego wyścigu na torze Rockingham Motor Speedway pokonał wszystkich rywali. W pozostałych wyścigach również stawał na podium. Przyniosło to bardzo dobry skutek. Aitken z dorobkiem 112 punktów zdobył tytuł wicemistrzowski serii. W tym samym sezonie Brytyjczyk wystartował także w Dunlop InterSteps Championship. Tu w zespole Fortec Motorsport wygrał dwa wyścigi – na Donington Park oraz na torze Croft Circuit. Ponieważ poza tym stawał również trzynastokrotnie na podium, to uzbierało mu się 490 punktów, co dało Brytyjczykowi trzecią lokatę w klasyfikacji generalnej.

W 2013 roku Aitken rozpoczął starty w Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0 oraz w Północnoeuropejskim Pucharze Formuły Renault 2.0. Jedynie w edycji północnoeuropejskiej był klasyfikowany. Stawał tam pięciokrotnie na podium. Uzbierane 230 punktów pozwoliło mu zdobyć tytuł wicemistrza serii.

W sezonie 2014 Brytyjczyk rozpoczął współpracę z brytyjską ekipą Fortec Motorsports w Europejskim Pucharze Formuły Renault 2.0 oraz w Alpejskiej Formule Renault 2.0. W edycji europejskiej w ciągu czternastu wyścigów, w których wystartował, czterokrotnie stawał na podium, w tym raz na jego najwyższym stopniu. Uzbierał łącznie 86 punktów. Dało mu to siódme miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców. W serii alpejskiej jego wyniki nie były wliczane do klasyfikacji generalnej.

W roku 2015 Aitken zdobył tytuł mistrzowski zarówno w alpejskiej, jak i europejskiej edycji Formuły Renault 2.0. Reprezentował barwy fińskiej ekipy Koiranen GP, która broniła prymatu sprzed roku. W pierwszej z nich do końca walczył o tytuł ze swoim zespołowym partnerem, a zarazem rodakiem Jakiem Hughesem. Sezon znakomicie rozpoczął Jack (cztery zwycięstwa w ciągu sześciu wyścigów), jednak w jego środkowej fazie straty odrobił Jake i to on był liderem tabeli. Ostatecznie jednak w dwóch ostatnich rundach mocniejszy okazał się Aitken (dołożył trzy kolejne triumfy) i tytuł mistrzowski zdobył różnicą zaledwie pięciu punktów. W ciągu sezonu trzykrotnie startował z pole position oraz uzyskiwał najszybsze okrążenie wyścigu. Warto odnotować, iż dwa wyścigi wygrywał Francuz Anthoine Hubert, natomiast jeden Brytyjczyk Ben Barnicoat, jednak nie byli oni liczeni do punktacji.

W pierwszej połowie sezonu europejskiego cyklu nie zapowiadało się na taki sukces. W dwóch pierwszych rundach (na torze Alcaniz i Spa-Francorchamps) dojechał do mety w trzech z pięciu rozegranych wyścigów, najwyżej dojeżdżając zaledwie na siódmej lokacie. Przełom nastąpił na węgierskim Hungaroringu, gdzie odniósł pierwsze w karierze zwycięstwo. Sukces powtórzył także na rodzimym obiekcie Silverstone i niemieckim Nürburgringu. Wykorzystując błędy i problemy kierowców zespołu Josef Kauffmann Racing – Szwajcarów, Louis Delétraz oraz Kevina Jörga – zdołał tym samym odrobić do nich dużą stratę punktową z pierwszej połowy sezonu i na ostatnią rundę jechał na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej. Na hiszpańskim torze Jerez de la Frontera jego zespół lepiej ustawił pojazdy na mokrą nawierzchnię i Jack zdominował pierwsze dwa wyścigi, sięgając w obu po pole position, zwycięstwo oraz najszybsze okrążenia. W ostatnim wyścigu spadł wraz z Jörgiem na koniec stawki, jednak dopiero szósta lokata Delétraz sprawiła, że to Brytyjczyk mógł cieszyć się z mistrzostwa. Pokonał Szwajcarów różnicą trzynastu punktów, choć podobną stratę posiadał do nich, jak do Hiszpanii przyjeżdżał.

Star Mazda W roku 2014 Jack wystartował w ostatniej rundzie sezonu mistrzostw Star Mazda na torze Sonoma Raceway. Reprezentując barwy zespołu Team Pelfrey, w pierwszym starcie dojechał na dziewiątym, natomiast w drugim na czwartym miejscu. Dorobek 31 punktów sklasyfikował go na 20. pozycji.

Seria GP3 W sezonie 2016 Anglik awansował do serii GP3, w której nawiązał współpracę z rodzimym teamem Arden International. Po słabym początku sezonu, Atiken podobnie jak jego zespołowy partner Jake Dennis, notował ciągłą progresję wyników. Pierwsze podium odnotował dopiero na Hockenheimringu, gdzie zajął drugie miejsce w sprincie, jednak w przeciągu pozostałych ośmiu startów aż sześciokrotnie meldował się w czołowej trójce. Nie zdołał jednak ani razu zwyciężyć. W ostatnim wyścigu sezonu był drugi i miał szansę na przeskoczenie Dennisa w klasyfikacji generalnej, jednak dzięki temu, że jego rówieśnik zdołał uzyskać najlepszy czas wyścigu, przegrał czwartą lokatę różnicą jednego punktu.

Wyniki Sezon Seria Zespół Starty PP Podium Punkty Pozycja 2012 Dunlop InterSteps Championship Fortec Motorsport 23 2 2 3 13 490 3 Brytyjska Formuła Renault BARC (edycja zimowa) 4 1 1 0 4 112 2 2013 Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 Manor MP Motorsport 6 0 0 0 0 0 NS† Fortec Motorsport Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 Manor MP Motorsport 16 0 1 1 5 230 2 2014 Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 Fortec Motorsports 14 1 1 0 4 86 7 Alpejska Formuła Renault 2.0 8 0 0 1 0 0 NS† Pro Mazda Championship Presented by Cooper Tires Team Pelfrey 2 0 0 0 0 31 20 2015 Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 Koiranen GP 17 5 4 3 6 206 1 Alpejska Formuła Renault 2.0 15 4 3 3 7 242 1 Cooper Tires Winterfest – Pro Mazda Team Pelfrey 5 3 2 2 4 167 1 2016 Euroformula Open Championship RP Motorsport 4 2 2 1 3 71 8 Formuła V8 3.5 4 0 1 0 0 14 15 Seria GP3 Arden International 18 1 0 2 7 146 52017Seria GP3ART Grand Prix15122614122018Formuła 2ART Grand Prix23100263112019Formuła 2Campos Racing22302715952020Formuła 2Campos Racing2200024814Formuła 1Williams Racing100000222021Formuła 2HWA Racelab90000023GT World Challenge Europe Sprint CupEmil Frey Racing6001117,519GT World Challenge Europe Endurance Cup400008242022ADAC GT MastersEmil Frey Racing

† – Aitken nie był zaliczany do klasyfikacji

Seria GP3

RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPunktyPozycja2016Arden InternationalCATRBRSILHUNHOCSPAMNZSEPYMC14852019951369662512523322017ART Grand PrixCATRBRSILHUNSPAMNZJERYMC1412NU1225421NU2182OD36148

Formuła V8 3.5 RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPunktyPozycja2016RP MotorsportALCHUNSPALECSILRBRMNZJERCAT1415 – – – – – – – – – – – – – –DK4119

Formuła 2 RokZespółWyniki w poszczególnych eliminacjachPunktyPozycja2018ART Grand PrixBHRBAKCATMONLECRBRSILHUNSPAMNZSOCYAS6311918211617NU11NWNU181312410111017†814NU10132019Campos RacingBHRBAKCATMONLECRBRSILHUNSPAMNZSOCYAS1595711132817†133410185135ODOD8171111102020Campos RacingRBRRBRHUNSILSILCATSPAMNZMUGSOCBHRBHR48141589613191383318181317137NU13641017 – –2021HWA RacelabBHRMONBAKSILMNZSOCJEDYAS023 – – –16918NU1211171817––––––––––––

Formuła 1 RokZespółSamochódSilnikWyniki w poszczególnych eliminacjachPunktyPozycja2020Williams RacingWilliams FW43Mercedes M11 EQ Performance 1.6T022 – – – – – – – – – – – – – – –16 –

Przypisy

Linki zewnętrzne Podsumowanie kariery Aitkena na driverdb.com

Kategoria:Urodzeni w 1995 Kategoria:Ludzie urodzeni w Londynie Kategoria:Brytyjscy kierowcy Europejskiego Pucharu Formuły Renault 2.0 Kategoria:Brytyjscy kierowcy Formuły Renault BARC Kategoria:Brytyjscy kierowcy Północnoeuropejskiego Pucharu Formuły Renault 2.0 Kategoria:Brytyjscy kierowcy Alpejskiej Formuły Renault 2.0 Kategoria:Brytyjscy kierowcy European F3 Open Kategoria:Brytyjscy kierowcy Formuły Renault 3.5 Kategoria:Brytyjscy kierowcy GP3 Kategoria:Brytyjscy kierowcy Formuły 2 Kategoria:Brytyjscy kierowcy Formuły 1 Kategoria:Kierowcy Williamsa w Formule 1 Kategoria:Brytyjscy kierowcy ADAC GT Masters