Wola Baranowska LHS – towarowa stacja kolejowa w Knapach, w gminie Baranów Sandomierski, w powiecie tarnobrzeskim, w województwie podkarpackim, w Polsce. Położona na linii kolejowej nr 65 (Linii Hutniczej Szerokotorowej).
Historia i rozwój stacji Stacja Wola Baranowska LHS powstała jako jeden z punktów przeładunkowych na wybudowanej pod koniec lat 70. XX wieku Linii Hutniczej Szerokotorowej. W latach 2021–2026 przeszła transformację strukturalną i technologiczną, stając się nowoczesnym centrum logistycznym. Kluczowym etapem rozwoju była realizacja projektu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej, w ramach którego wybudowano od podstaw nowoczesny terminal przeładunkowy przeznaczony do obsługi ładunków kontenerowych. Inwestycja ta została oficjalnie oddana do użytku 29 listopada 2023 roku. Kolejnym etapem rozwoju było zwiększenie interoperacyjności węzła. W tym celu spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeprowadziła modernizację i elektryfikację pobliskiej infrastruktury normalnotorowej, w tym linii łączącej stację Padew z terminalem w Woli Baranowskiej, co umożliwiło bezpośrednią współpracę sieci szerokotorowej z siecią normalnotorową). Pod koniec 2024 roku zarządca infrastruktury podpisał umowę o wartości ponad 146 milionów złotych na kompleksową informatyzację i automatyzację linii. W ramach tego projektu stacja Wola Baranowska LHS została wyznaczona na siedzibę nowoczesnego Lokalnego Centrum Sterowania, z którego docelowo prowadzony jest zdalny nadzór nad ruchem kolejowym na odcinku blisko 100 kilometrów szerokotorowego szlaku.
Infrastruktura techniczna Układ torowy stacji obejmuje zarówno tory o szerokości 1520 mm, jak i tory normalnotorowe (1435 mm), co warunkuje jej przeładunkowy charakter. Na infrastrukturę stacji składają się: Terminal intermodalny – wyposażony w nowoczesny plac składowy o powierzchni blisko 40 tys. m², tory przeładunkowe oraz specjalistyczny sprzęt przeładunkowy (w tym wózki wysokiego składowania typu reachstacker)). Infrastruktura masowa – rampa ładunkowa boczna oraz place ładunkowe przeznaczone do przeładunku towarów sypkich i sztukowych. Sektor kruszyw – na terenie stacji funkcjonuje zaawansowany Zakład Przerobu Kruszyw o wydajności 200 ton na godzinę, przetwarzający surowce pochodzące m.in. z Gór Świętokrzyskich oraz Ukrainy (granit, bazalt)). Zaplecze logistyczne – skład celny oraz dedykowana kasa towarowa obsługująca podmioty spedycyjne.
Przypisy Trade Trans rozszerza działalność na terminalach przeładunkowych, TSLbiznes nr 7-8/2011, s. 16.
Bibliografia
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w powiecie tarnobrzeskim Kategoria:Knapy (województwo podkarpackie)