SM UB-23 – niemiecki jednokadłubowy okręt podwodny typu UB II zbudowany w stoczni Blohm & Voss w Hamburgu w roku 1915. Zwodowany 26 września 1915 roku, wszedł do służby w Kaiserliche Marine 1 marca 1916 roku. W czasie swojej służby, SM UB-23SM - Seiner Majestät. odbył 21 patroli, w czasie których zatopił 51 statków o łącznej pojemności BRT. Służbę rozpoczął w Flotylli Flandria 19 maja 1916 roku.

Budowa Okręt SM UB-23 należał do typu UB-II, który był następcą typu UB I. Był średnim jednokadłubowym okrętem przeznaczonymi do działań przybrzeżnych, o prostej konstrukcji, długości 36,13 metrów, wyporności w zanurzeniu 263 BRT, zasięgu 6450 Mm przy prędkości 5 węzłów na powierzchni oraz 45 Mm przy prędkości 4 węzły w zanurzeniuGardiner,.. Conway's All the World Fighting Ships 1906-1921, str. 181.. W typie II poprawiono i zmodernizowano wiele rozwiązań, które były uważane za wadliwe w typie I. Zwiększono moc silników, pojedynczy wał zastąpiono dwoma.

Służba Pierwszym dowódcą okrętu został 13 marca 1916 roku mianowany Ernst Voigt (31 lipca 1890 - 21 sierpnia 1917), pierwszy dowódca UB-23, wcześniej dowódca SM UB-6, następnie dowódca UC-72. Pod jego dowództwem trzy okręty zatopiły 80 statków nieprzyjaciela o łącznej pojemności BRT - Uboat.net WWI U-boat commanders..

19 maja 1916 roku okręt został przydzielony do Flotylli Flandria. Pierwsze zwycięstwo jednostka odniosła 4 lipca 1916 roku podczas patrolu po Morzu Północnym, UB-23 zatopił brytyjską łódź rybacką "Queen Bee" o pojemności BRT. W czasie tego patrolu zatopił kolejne statki: 5 lipca dwa brytyjskie kutry „Annie Anderson” oraz „Peep O'Day”. 6 lipca kolejnych pięć podobnych jednostek. Pomiędzy 24 a 28 lipca U-23 w czasie kolejnego patrolu u wybrzeży Wielkiej Brytanii UB-23 zatopił 13 statków: trzy norweskie oraz dziesięć brytyjskich. Były to głównie niewielkie łodzie rybackie zatrzymane i zatopione ogniem z broni pokładowej lub poprzez podłożenie ładunków wybuchowych.

W czasie kolejnego patrolu po kanale La Manche U-23 zatopił 10 statków francuskich, brytyjskich, hiszpańskich i włoskich. Największym z nich był włoski parowiec "Gemma" o pojemności BRT. Płynący pod balastem z Civitavecchia do Barry, zbudowany w 1896 roku statek został zatopiony 43 mile na południowy zachód od Wolf Rock.

10 listopada 1916 roku Voigt został zastąpiony przez Oberleutnant zur See Heinza Ziemera, który dowodził okrętem do 5 lutego 1917 roku. Pod jego dowództwem UB-23 zatopił dwa statki. 7 stycznia 1917 roku niewielki brytyjski żaglowiec "Brenda" o pojemności BRT. A w czasie kolejnego patrolu u wybrzeży Francji, francuski parowiec "Gabrielle" o pojemności BRT.

6 lutego 1917 roku Ziemera na dwa tygodnie zastąpił Herbert Lefholz (9 lipca 1888 - ?), pierwszy dowódca SM UB-33, następnie dowódca UC-59. - Uboat.net WWI U-boat commanders.. Następnie na miesiąc do 19 marca 1917 roku dowództwo objął doświadczony Kapitänleutnant Matthias Graf von Schmettow (9 listopada 1887 - 9 maja 1917), pierwszy dowódca SM UC-6, następnie dowódca UC-26, UB-10. Pod jego dowództwem cztery okręty zatopiły 76 statków nieprzyjaciela o łącznej pojemności BRToraz dwa okręty o wyporności BRT - Uboat.net WWI U-boat commanders.. 20 marca 1917 roku ostatnim dowódcą UB-23 został mianowany Hans Ewald Niemer (23 sierpnia 1889 - ?), wcześniej dowódca UB-16. - Uboat.net WWI U-boat commanders.. 31 marca w czasie pierwszego patrolu Hans Ewald Niemer zatopił dwa statki: holenderski tankowiec "Hestia" o pojemności BRT. Tankowiec płynął pod balastem z Rotterdamu do Londynu. W czasie ataku torpedowego zginęło 13 członków załogi. Tego samego dnia zatopił także norweski parowiec "Lisbeth" o pojemności BRT. 4 kwietnia 1917 roku u wybrzeży Holandii UB-23 zatopił belgijski parowiec "Trevier" o pojemności BRT, płynący z Nowego Jorku do Rotterdamu z ładunkiem zboża. Pod dowództwem Niemera UB-23 zatopił łącznie 11 statków. Ostatni 30 czerwca 1917 roku. U południowych wybrzeży Kornwalii UB-23 storpedował brytyjski parowiec zbudowany w 1915 roku, "Ilston" o pojemności BRT. Płynący z Swansea do Francji z ładunkiem elementów do trakcji kolejowej, zatonął 4 mile na południowy wschód od Lizard, w wyniku ataku zginęło 6 członków załogi.

26 lipca 1917 roku UB-23 został poważnie uszkodzony w czasie ataku bombami głębinowymi przez brytyjską łódź patrolową HMS PC-60. Trzy dni później UB-23 został internowany w A Coruña.

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

Kategoria:Okręty podwodne typu UB II Kategoria:Okręty zbudowane w Blohm + Voss