Ferrari 156-85 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Mauro Forghieriego i Harveya Postlethwaite’a i skonstruowany przez Ferrari. Model rywalizował w sezonie 1985.
Historia Model 156-85 był pierwszym samochodem Ferrari zaprojektowanym przy użyciu technologii CAD i CAM. Był to zupełnie nowy model. Od poprzednika różnił się m.in. pozycją kierowcy przesuniętą do przodu, wydłużonym rozstawem osi, chłodnicami równoległymi do kierunku jazdy i dużymi piastami. Chociaż silnik doładowany dwiema turbosprężarkami KKK był rozwinięciem jednostki używanej w modelu 126C, to został przeprojektowany. Osiągał maksymalną moc 800 KM. Dzięki niskiemu środkowi ciężkości i nowemu zawieszeniu samochód zapewniał dobre osiągi, jednakże w drugiej połowie sezonu nie był regularny.
Michele Alboreto wygrał tym samochodem dwa wyścigi i zajął drugie miejsce w klasyfikacji kierowców, ustępując Alainowi Prostowi, chociaż w pierwszej części sezonu prowadził nawet w klasyfikacji. Włoch razem z René Arnouxem i jego zastępcą Stefanem Johanssonem umożliwił także Ferrari zdobycie wicemistrzostwa w klasyfikacji konstruktorów.
Wyniki w Formule 1 Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wynikikierowców Wynikikonstruktora 1985 Pkt.Msc.Pkt.Msc. Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari Michele Alboreto 2 2 NU 2 1 3 NU 2 1 3 4 13 NU NU NU NU 53 2 82 2 René Arnoux 4 – – – – – – – – – – – – – – – 3 18 Stefan Johansson – 8 6 NU 2 2 4 NU 9 4 NU 5 NU NU 4 5 26 7
Bibliografia
Linki zewnętrzne
156/85