Autobusy w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii – system zbiorowego transportu autobusowego na obszarze konurbacji górnośląskiej oraz miast powiązanych komunikacyjnie z aglomeracją. Od 1 stycznia 2019 jego organizatorem jest Zarząd Transportu Metropolitalnego, który zastąpił trzech dotychczasowych organizatorów: Komunikacyjny Związek Komunalny Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, Międzygminny Związek Komunikacji Pasażerskiej w Tarnowskich Górach i Miejski Zarząd Komunikacji w Tychach.
Historia Historia komunikacji autobusowej w aglomeracji górnośląskiej zaczyna się w 1907, kiedy przedsiębiorstwo „Automobil–Omnibus–Gesellschaft” uruchomiło regularną linię autobusową w Katowicach, która jednak z powodu małej liczby pasażerów szybko upadła. Dopiero w latach 20. XX wieku nastąpił rozwój transportu autobusowego w podzielonej między Polskę i Niemcy aglomeracji, po niemieckiej (w 1924 autobusy pojawiły się, z inicjatywy władz miejskich, w Zabrzu), jak i polskiej stronie granicy (w 1929 nowo powstałe przedsiębiorstwo Śląskie Linie Autobusowe uruchomiło pierwszą linię w relacji Katowice – Siemianowice) oraz na relacjach transgranicznych (w 1927 spółka tramwajowa Śląskie Kolejki uruchomiła pospieszną linię autobusową z Katowic do Bytomia).
W Zagłębiu Dąbrowskim komunikacja autobusowa pojawiła się w 1922, zaś regularnego charakteru nabrała w 1937, gdy przedsiębiorstwo tramwajowe Tramwaje Elektryczne Zagłębia Dąbrowskiego Spółka Akcyjna uruchomiło linię autobusową ze Śródmieścia Sosnowca do Bobrownik.
W 2009 roku PKM Tychy wycofało Ikarusy, natomiast w 2013 roku Ikarusy zostały wycofane także z PKM Sosnowiec i PKM Świerklaniec. Na przełomie 2013 i 2014 roku Ikarusy zostały wycofane z PKM Gliwice. W 2016 roku ostatnie Ikarusy zostały wycofane z PKM Katowice. Od 2019 roku pojawia się metropolitalna barwa autobusów. Są to żółte autobusy w których wykorzystywano logo ZTM. Po raz pierwszy pojawiły się w Gliwicach i Tychach.
Pod koniec 2020 w sieci ZTM funkcjonowało 420 linii autobusowych. 8 maja 2021 roku pojawiły się pierwsze linie metropolitalne.
Pod koniec 2021 w sieci ZTM funkcjonowały 462 linie autobusowe, obsługiwane przez 1352 pojazdy. W rzeczonym roku autobusy ZTM przejechały 94 mln km. Najwięcej pasażerów (1,9 mln) przewiozła linia nr 5.
Pod koniec 2022 w sieci ZTM funkcjonowało 420 linii autobusowych, obsługiwanych przez 1480 pojazdów. W rzeczonym roku autobusy ZTM przejechały 99,72 mln km.
9 października 2025 wyjechały pierwsze autobusy bez lusterek na ulicach Katowic MAN Lion's City 18.
27 stycznia 2026 roku wyjechały pierwsze autobusy Yutong U18 należące do PKM Katowice. Jest to pierwsza flota autobusów Yutong U18 w Polsce. 30 stycznia tego samego roku wyjechały na trasy autobusy wodorowe Nesobus. Trzy z nich trafiły do PKM Katowice, a 5 do PKM Tychy.
W maju 2026 roku jeszcze dostarczono do Katowic 15 autobusów Yutong U18 o numerach taborowych #1727-#1742, przez co liczba autobusów Yutong U18 osiągnęła 30.
W lipcu 2026 roku dostarczono 73 nowe autobusy Irizar ie bus 12.16, Irizar ie bus 18(73), Solaris Urbino 12 IV Electric oraz Solaris Urbino 18 IV Electric, zamówione przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię, które trafiły do PKM-ów Gliwice, Katowice, Sosnowiec oraz Świerklaniec.
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne Strona internetowa ZTM