Grand Prix Buenos Aires 1941 – wyścig Formuły Libre, który odbył się 23 listopada 1941 roku na torze Circuito Retiro w Buenos Aires. Zwycięzcą został José Canziani w Alfie Romeo 8C-35.
Zasady Zgłoszenia zostały podzielone na dwie kategorie. W pierwszej – Mecánica Nacional – rywalizowały pojazdy oparte na samochodach seryjnych – jak Ford, Chevrolet czy Hudson. Na drugą kategorię, nazwaną Coches Especiales, składały się samochody Grand Prix. Samochody Mecánica Nacional rywalizowały w sobotę, a pięciu najlepszych kierowców kwalifikowało się do wyścigu Grand Prix. W tym wyścigu zwyciężył Mario Chiozza w Mercurym. W klasie Grand Prix rywalizował między innymi Raoul Riganti w Maserati 8CL, który wystawił w Indianapolis 500 1940.
Wyścig Samochodom Mecánica Nacional przyznano handicap, wskutek czego wystartowały one minutę przed samochodami Grand Prix.
Od startu prowadzenie objął Mario Chiozza w Mercurym, ale na 13 okrążeniu wyprzedził go José Canziani w Alfie Romeo. Chiozza został później wyprzedzony także przez Oldemara Ramosa, ale zdołał ukończyć wyścig na trzecim miejscu i wygrał klasę Mecánica Nacional. Riganti w jego Maserati, znanym także jako La Maserati del Pueblo, wycofał się z wyścigu po trzech okrążeniach.
Wyniki Na niebiesko zaznaczono kierowców rywalizujących w klasie Mecánica Nacional.
Bibliografia
Kategoria:1941 w Ameryce Południowej Kategoria:1941 w sporcie Kategoria:Argentyna w XX wieku Kategoria:Kalendarium sportów motorowych Buenos Aires 1941