Austin Gipsy – lekki samochód terenowy produkowany przez brytyjską firmę Austin Motor Company w latach 1958-1967. Do napędu samochodu używano jednego z dwóch silników: benzynowego A70 o pojemności 2,2 litra (62 KM przy 4100 obr./min.), lub diesla A90 o pojemności 2,2 litra (55 KM przy 3000 obr./min.). Moment obrotowy przenoszony był na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów.
Historia Samochód Austin Gipsy powstał w celu zaspokojenia - obok Land Rovera - coraz większego zapotrzebowania na lekkie pojazdy terenowe zarówno cywilne, jak i wojskowe.
Gipsy miał zawieszenie kół na wahaczach z gumowymi sprężynami Flexitor z szerokich rur zamocowanych do ramy i skręcających się przy ruchach wahaczy. Mechanizmy różnicowe zamontowano na spodzie podwozia. Zastosowanie gumowych sprężyn powoduje zmniejszenie prześwitu przy dużym odciążeniu, co mogło doprowadzić do uszkodzenia mechanizmu różnicowego podczas jazdy po nierównościach przez niedoświadczonego kierowcę. Ponadto reputację samochodu szybko zepsuła podatność na korozję, w efekcie czego do dziś przetrwało jedynie kilka egzemplarzy.
W sumie wyprodukowano 21 208 egzemplarzy tego samochodu.
Przypisy
Gipsy Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody terenowe Kategoria:Samochody z lat 50. Kategoria:Samochody z lat 60.