mały|prawo|250px|Belgijski kierowca rajdowy Bruno Thiry podczas Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1996.
Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1996 były 24 sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 9 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1996 został fiński kierowca Tommi Mäkinen startujący samochodem Mitsubishi Lancer Evo.
Kalendarz W sezonie 1996 kalendarz mistrzostw świata składał się z dziewięciu rajdów, było to o jeden więcej niż w rok wcześniej. To trzeci i ostatni sezon obowiązywania kalendarza rotacyjnego. W wyniku tego w mistrzostwach zabrakło rajdów Monte Carlo, Portugalii, Francji, Nowej Zelandii i Wielkiej Brytanii, a doszły Safari, Indonezji (po raz pierwszy w historii WRC), Grecji, Argentyny, Finlandii i San Remo.
Runda Data Nazwa rajdu Zwycięzca Wyniki 1 9–11 lutego 45. Rajd Szwecji Tommi Mäkinen Wyniki 2 5–7 kwietnia 44. Rajd Safari Tommi Mäkinen Wyniki 3 10–12 maja 21. Rajd Indonezji Carlos Sainz Wyniki 4 2–4 czerwca 43. Rajd Grecji Colin McRae Wyniki 5 4–6 lipca 16. Rajd Argentyny Tommi Mäkinen Wyniki 6 23–26 sierpnia 46. Rajd Finlandii Tommi Mäkinen Wyniki 7 13–16 września 9. Rajd Australii Tommi Mäkinen Wyniki 8 13–16 października 38. Rajd San Remo Colin McRae Wyniki 9 4–6 listopada 32. Rajd Hiszpanii Colin McRae Wyniki
Zespoły i kierowcy Zespół Producent Samochód Opony Numer Kierowca Rundy 555 Subaru World Rally Team Subaru Impreza 555 1 Colin McRae wszystkie 2 Kenneth Eriksson wszystkie 3 Didier Auriol 1 Piero Liatti 2–9 10 Piero Liatti 1 Ford Motor Company Ford Escort RS Cosworth 4 Carlos Sainz wszystkie 5 François Delecour 1 Stig Blomqvist 2 Gwyndaf Evans 3 Bruno Thiry 4–9 6 Stig Blomqvist 1 Dandy Rukmana 3 11 Jarmo Kytölehto 6, 8–9 14 Ari Vatanen 1 16 Ari Mokkonen 5 Team Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evo III 7 Tommi Mäkinen wszystkie 8 Kenneth Bäcklund 1 Kenjiro Shinozuka 2 Richard Burns 3, 5, 7, 9 Uwe Nittel 4 Lasse Lampi 6 Didier Auriol 8 9 Uwe Nittel 1, 5, 8 Yoshihiro Kataoka 3 Pascal Smets 4 Jouko Puhakka 6 Ed Ordynski 7 18 Uwe Nittel 4, 6–7, 9 29 Yoshihiro Kataoka 7 41 Pascal Smets 8 Toyota Castrol Team Toyota Celica GT-Four ST205 10 Thomas Rådström 1, 4, 6, 9 Ian Duncan 2 11 Juha Kankkunen 1, 3, 6 12 Neal Bates 7 15 Tomas Jansson 1 16 Freddy Loix 4, 8–9 Marcus Grönholm 6 27 Reza Pribadi 3 42 Teppo Leino 6
Wyniki Klasyfikacja kierowców Do klasyfikacji mistrza świata kierowców w sezonie 1996 zaliczane było pierwszych dziesięć miejsc zajętych w rajdzie i punktowane one były według zasady:
Pozycja 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10ºPunkty 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1 Do końcowego wyniku liczone było siedem najlepszych startów.
Miejsce Kierowca SWE KEN IND GRC ARG FIN AUS ITA ESP Pkt 1 Tommi Mäkinen 1 1 NU 2 1 1 1 NU 5 123 2 Colin McRae 3 4 NU 1 NU NU 4 1 1 92 3 Carlos Sainz 2 NU 1 3 2 NU 3 2 NU 89 4 Kenneth Eriksson 5 2 NU 5 3 5 2 5 7 78 5 Piero Liatti 12 5 2 4 7 NW 7 NU 2 56 6 Bruno Thiry 6 5 11 6 3 3 44 7 Juha Kankkunen 4 3 2 37 8 Freddy Loix 7 4 4 24 9 Richard Burns NU 4 5 NU 18 10 Marcus Grönholm 7 4 14 11 Gilberto Pianezzola 8 6 7 13 12= Ian Duncan 3 12 12= Jarmo Kytölehto 3 NU NU 12 14 Yoshio Fujimoto 4 9 12 15 Thomas Rådström 6 NU 6 NU 12 16 Patrick Bernardini 9 9 10 6 11 17 Reza Pribadi 5 8 18 Stig Blomqvist 8 7 NU 7 19 Rui Madeira NU 8 9 NU 9 7 20= Kenjiro Shinozuka 6 6 20= Michael Lieu 6 NU 6 20= Franco Cunico 6 6 23= Shigeyuki Konishi 7 25 4 23= Sebastian Lindholm NU 7 4 25 Didier Auriol 10 8 4 26 Angelo Medeghini NU 12 10 9 10 4 27= Hideaki Miyoshi 8 29 3 27= Irvan Gading 8 3 27= Lasse Lampi 8 3 27= Peter Bourne 8 3 27= Oriol Gómez 8 3 32= Tomas Jansson 9 2 32= Patrick Njiru 9 2 32= Chandra Alim 9 2 35= Jonathan Toroitich 10 1 35= Bambang Hartono 10 1 35= Jean-Pierre Richelmi 10 1 35= Uwe Nittel 16 14 10 16 X NU 16 1 35= Ed Ordynski 10 1 Miejsce Kierowca SWE KEN IND GRC ARG FIN AUS ITA ESP Pkt
Klasyfikacja zespołowa W sezonie 1996 system punktacji producentów składał się z dwóch grup punktacji, które do siebie dodawano. Wpierw punkty dla producenta zdobywały dwa najwyżej sklasyfikowane samochody danej marki według klucza:
Pozycja 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 11º 12º 13º 14º 15ºPunkty 25 20 17 14 12 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Dodatkowe punkty były przyznawane dla dwóch najwyżej sklasyfikowanych samochodów danej marki za zajęcie miejsca od pierwszego do dziesiątego w swojej grupie, pod warunkiem, że dany zespół znalazł się w pierwszej piętnastce w klasyfikacji generalnej, według klucza:
Pozycja 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10ºPunkty 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Do klasyfikacji końcowej sezonu były liczone wszystkie występy.
Miejsce Zespół Nr samochodu SWE KEN IND GRC ARG FIN AUS ITA ESP Pkt 1 555 Subaru World Rally Team 1 3 4 NU 1 NU NU 4 1 1 401 2 5 2 NU 5 3 5 2 5 7 3 10 5 2 4 7 7 NU 2 2 Team Mitsubishi Ralliart 7 1 1 NU 2 1 1 1 NU 5 322 8 14 6 NU 14 4 8 5 8 NU 9 NU 10 NU 10 NU 3 Ford Motor Co 4 2 NU 1 3 2 NU 3 2 NU 299 5 11 7 NU 6 5 11 6 3 3 6 8 NU Miejsce Zespół Nr samochodu SWE KEN IND GRC ARG FIN AUS ITA ESP Pkt
Puchar kierowców samochodów produkcyjnych (Grupa N) Do końcowej klasyfikacji brano pod uwagę siedem najlepszych startów.
Msc. Kierowca Punkty 1 Gustavo Trelles552 Uwe Nittel503 Pascal Smets17 4 Kenneth Bäcklund13 Hideaki Miyoshi13 Michael Lieu13 Pasi Hagström13 Ed Ordynski13
Klasyfikacja końcowa producentów w Dwulitrowym Rajdowym Pucharze Świata
Msc. Producent Punkty 1 SEAT274 2 Renault265 3 Skoda264 4 Peugeot168 5 General Motors Europe103 6 Suzuki52 7 Hyundai52 8 Daihatsu50 9 Honda43 10 Nissan42
Przypisy
Linki zewnętrzne Wyniki sezonuna stronie rallybase.nl Wyniki sezonu na stronie eWRC.com