Chevron B41 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Dereka Bennetta i skonstruowany przez Chevron Cars Ltd. Nigdy nie wziął udziału w Mistrzostwach Świata Formuły 1, ale rywalizował w Brytyjskiej Formule 1 w latach 1979–1980.
Historia Samochód powstał z inicjatywy założyciela Chevron, Dereka Bennetta, który chciał wprowadzić swoją firmę do Formuły 1. Bennett był także projektantem pojazdu. Model B41 był oparty na ścigającym się w Formule 5000 Chevronie B37. W przeciwieństwie do innych samochodów Formuły 1 tamtego czasu nie wykorzystywał efektu przyziemnego, stanowiąc w głównej mierze platformę do testowania zawieszenia; aerodynamikę planowano rozwinąć później. Jednakże w marcu 1978 roku Bennett zmarł, wskutek czego samochód został sprzedany Grahamowi Edenowi. Eden zdołał uzyskać sponsoring firmy Durex i wystawił pojazd w Brytyjskiej Formule 1 w 1979. Najlepszym rezultatem był wyścig na Zolder, kiedy to Tiff Needell w deszczowych warunkach zajął drugie miejsce. Pod koniec sezonu samochód przejęli Ray Mallock, David Leslie i Kim Mather.
Po jednym występie Mike'a Wildsa w 1980 roku samochód został sprzedany do Szwecji.
Wyniki w Brytyjskiej Formule 1
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wynikikierowców 1979 Pkt.Msc. Graham Eden Racing Ford Tiff Needell 2 10 NU 7 - - 8 - - - NU - - - 6 7 10 Ray Mallock - - - - NU - - - - - - - - - - 0 NS David Leslie - - - - - - - 14 4 - NW NU - - - 3 18 Kim Mather - - - - - - - - - - - - NW NU - 0 (4) 14 1980 Pkt.Msc. Graham Eden Racing Ford Mike Wilds - - - - - - - - - - - 4 3 14
Przypisy
Kategoria:Samochody Formuły 1