Linia kolejowa nr 726 – pierwszorzędna, głównie dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca rozjazd nr 71 na stacji Tczew z rozjazdem nr 402 na stacji Zajączkowo Tczewskie (rejon ZTB)Łącznica nr 726 Tczew (rozjazd nr 71) – Zajączkowo Tczewskie (rejon ZTB), semaforek.kolej.org.pl..
Linia została w całości ujęta w kompleksowej i bazowej towarowej sieci transportowej TEN-T.
Parametry techniczne Linia w całości jest klasy C3; maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz 206 kN wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru), plk-sa.pl.. Sieć trakcyjna jest typu C120-C i SKB70-C; jest przystosowana do maksymalnej prędkości do 110 km/h; obciążalność prądowa wynosi 1725/1010 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m, plk-sa.pl.. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów, plk-sa.pl.. Zarówno prędkość maksymalna, jak i konstrukcyjna wynoszą 60 km/h.
Na linii zostały wprowadzone ograniczenia w związku z niezachowaniem skrajni – nieodpowiednia wysokość oraz odległość sieci trakcyjnej od główki toru i osi toru, plk-sa.pl..
Infrastruktura Rozgałęzienia + Wykaz połączeń z innymi liniami Punkt Linianumerkierunekstatus TczewWarszawa WschodniaczynnaChorzów BatoryczynnaMalinowoczynna Zajączkowo TczewskieZajączkowo Tczewskie R702czynnaGórkiczynna
Punkty eksploacyjne + Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.Załącznik nr 7, Informacje dotyczące zakresu świadczonych usług na rzecz pasażera oraz warunki techniczne peronów na stacjach pasażerskich, pkp.pl.Wyszukiwarka kas i biletomatów, intercity.pl.Automaty biletowe, polregio.pl.Kasy biletowe, polregio.pl.Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych PKP PLK, semaforek.kolej.org.pl.Rodzaj i nazwaZdjęcieLiczba peronówLiczba krawędzi peronowychInfrastrukturaDawne nazwystacjaTczew ♿︎bezramki47 kładka, windy kasy biletowe biletomat (IC, PR) rampa, plac ładunkowy lokomotywowniaDirschau (1852–1920)Tczew (1920–1939)Dirschau (1939–1945)stacjaZajączkowo Tczewskie3 (służbowe, nieczynne)3 lokomotywownia górki rozrządoweLiebenhof bei Dirschau (1910–1920)Zajączkowo Tczewskie (1920–1939)Dirschau Rangierbahnhof (1939–1941)Dirschau Verschiebebahnhof (1942–1945)
Infrastruktura towarzysząca thumb|left|Plac ładunkowy na stacji Tczew
Lokalne centrum sterowania W obrębie linii znajduje się jedno lokalne centrum sterowania. Zlokalizowane jest na stacji Tczew (uruchomione w 2017 roku) i obejmuje stację Pszczółki. Centrum wykorzystuje urządzenia typu Ebilock 950 R4 oraz Command 900Lokalne Centra Sterowania w Polsce, semaforek.kolej.org.pl..
thumb|left|Lokomotywownia na stacji Zajączkowo Tczewskie
Bocznice i lokomotywownie Na stacji Tczew zlokalizowane są bocznice PKP Energetyka – Sekcja Zasilania Elektroenergetycznego EZSZ Tczew i Zakład Naprawy Środków Transportu oraz tory postojowe PKP Centrala – Oddział Gospodarowania Nieruchomościami. Na stacji Zajączkowo Tczewskie znajdują się natomiast Stacja paliw płynnych – PKP Energetyka oraz lokomotywownia PKP Cargo, plk-sa.pl..
Ruch pociągów thumb|left|Pociąg SA133-005 na peronie 4 stacji Tczew
Pociągi pasażerskie Przewoźnikami kolejowymi są PKP Intercity oraz PolregioSieciowy rozkład jazdy, portalpasazera.pl..
LiniaPrzewoźnikTrasa Pociągi podmiejskie R Polregio Hel – Gdynia Główna – Gdańsk Główny – Tczew – Starogard Gdański – Chojnice Pociągi dalekobieżne Bory Tucholskie PKP Intercity (TLK) Gdynia Główna – Gdańsk Główny – Tczew – Starogard Gdański – Chojnice – Piła Główna – Kostrzyn nad Odrą
Pociągi towarowe Ruch pociągów odbywa się na całości linii, jako że umożliwia ona eksploatację rejonów ZTA i ZTB Zajączkowa Tczewskiego zarówno z kierunku Bydgoszczy (poprzez linię kolejową Chorzów Batory – Tczew), jak i Malborka (poprzez linię kolejową Warszawa Wschodnia Osobowa – Gdańsk Główny).
Zobacz też Tczewski węzeł kolejowy
Przypisy
726 Kategoria:Transport kolejowy w Tczewie