thumb|Wjazd wagonika na stację górną kolei linowo-terenowej na Kamienną Górę w Gdyni thumb|Cała trasa Kolej linowo-terenowa na Kamienną Górę w Gdyni – całoroczna kolej linowo-terenowa znajdująca się w centrum Gdyni.
Kolej została uruchomiona 4 lipca 2015. Powstała w ramach unijnego programu JESSICA, w ramach którego przeprowadzono również rewitalizację placu Grunwaldzkiego, znajdującego się u podnóża Kamiennej Góry, oraz budowę na nim podziemnego parkingu na 180 pojazdówKolejką szynową na Kamienną Górę w Gdyni. nadmorski24.pl [dostęp 11.09.2013].. Koszt budowy kolei oszacowano na 6 milionów złotych.
Jest to kolej z jednym wagonikiem obsługiwanym przez ochroniarza, poruszającym się po jednym torze o długości całkowitej 115 metrów. Wagonik posiada udźwig 960 kilogramów, co umożliwia jednorazowy przejazd 12 pasażerów (stojących). Ze względu na ograniczenie wielkością wagonika liczba osób przewożonych w pozycji siedzącej wynosi tylko 8.
Forma architektoniczna obu stacji kolei nawiązuje do tradycji gdyńskiego modernizmu (prostota bryły, minimalizm detalu, wykorzystaniem szlachetnych materiałów). Projektantem inwestycji była firma Arch DecoKatarzyna Fryc W sobotę rusza kolejka na Kamienną Górę w Gdyni.
Dolna stacja kolei znajduje się na placu Grunwaldzkim, nieopodal Teatru Muzycznego im. Danuty Baduszkowej. Stacja górna znajduje się na szczycie Kamiennej Góry.
Przejazd koleją jest bezpłatny dla pasażerów.
Dane techniczne Kolej linowo-terenowa na Kamienną Górę w Gdyni Długość trasy [m] 96 Różnica poziomów [m] 40Średnie pochylenie [%] 26 Pojemność wagonu [osób] 12 Czas jazdy [min] 2
Przypisy
Kamienna Góra Kategoria:Kamienna Góra (Gdynia) Kategoria:Transport kolejowy w Gdyni Kategoria:Infrastruktura transportu w Polsce oddana do użytku w latach 2011–2020