Estonia 5 – samochód wyścigowy, zaprojektowany przez Romana Bertełowa i skonstruowany przez TARK pod marką Estonia na zawody Sowieckiej Formuły Junior.
Specyfikacja Model był zbudowany w specyfikacji Formuły Junior. Ze względu na brak w ZSRR silników o wymaganej pojemności (1 litr) był on napędzany silnikiem pochodzącym z NRD – dwusuwową jednostką R3 Wartburg 312 o pojemności 991 cm³. Silnik ten, umieszczony z tyłu, osiągał moc 60 KM przy 5000 rpm, co pozwalało na osiągnięcie prędkości 170 km/h. Sprzężony był z czterobiegową skrzynią biegów i napędzał tylną oś. Nadwozie opierało się na ramie rurowej. Układ hamulcowy stanowiły bębny.
Samochód uczestniczył w Sowieckiej Formule Junior w latach 1962–1963. W roku 1963 Enn Griffel zdobył nim tytuł mistrzowski, a Uno Aava zajął drugie miejsce w klasyfikacji.
Zbudowano dwa egzemplarze modelu.
Wyniki w Sowieckiej Formule Junior
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wynikikierowców 1963 Pkt.Msc. Tallinna Kalev Wartburg Enn Griffel 1 5 16 1 Uno Aava 4 6 ? 2
Przypisy
Kategoria:Samochody Formuły Junior 5