thumb|250px|right|Samochód zespołu Toyota GAZOO Racing WRT Toyota Yaris WRC
Toyota GAZOO Racing WRT – zespół rajdowy startujący w Rajdowych Mistrzostwach Świata od sezonu 2017, prowadzony przez firmę motoryzacyjną Toyota. Główna siedziba zespołu znajduje się w fińskim mieście Jyväskylä, natomiast baza serwisowa w Estonii, pod Tallinnem. Zespołowi przewodzi fiński kierowca rajdowy, czterokrotny mistrz świata, Tommi Mäkinen.
Sezon 2017 W swoim inauguracyjnym sezonie w WRC ekipa Toyota GAZOO Racing WRT wystartowała we wszystkich trzynastu rundach. W pierwszych pięciu zespół wystawił dwa Yarisy WRC, za których kierownicami zasiedli Jari-Matti Latvala i Juho Hänninen. W Rajdzie Portugalii do dwójki dołączył Esapekka Lappi, dotychczasowy kierowca testowy, który poprowadził w trzecią Toyotę. W takim składzie zespół kontynuował rywalizację aż do ostatniej rundy sezony, w czasie której ekipa ponownie wystartowała w dwóch autach. Mniejsza reprezentacja była spowodowana odejściem z zespołu Juho Hänninena.
Największymi sukcesami ekipy Toyota GAZOO Racing w debiutanckim sezonie WRC były zwycięstwa w Rajdzie Szwecji i Rajdzie Finlandii.
Rajdy Rajd Monte Carlo Jari-Matti Latvala i Miika Anttilla zajęli 2. miejsce ze stratą 2 minut 15 sekund do lidera. Juho Hänninen i Kaj Lindström zajęli 16. miejsce, tracąc 32 minuty 16,8 s. Po pierwszym rajdzie sezonu Toyota Gazoo Racing zajęła 2. miejsce w tabeli.
Rajd Szwecji Jari-Matti Latvala zajął 1. miejsce po wygraniu 6 odcinków specjalnych. Łączny czas wyniósł 2 h 36 min 3,6 s. Było to jego 17. zwycięstwo w karierze, 4. w Rajdzie SzwecjiDebiut Toyoty Yaris WRC oraz pełny skład zespołu TOYOTA GAZOO Racing WRC, toyotanews.pl, 2016-12-13. Podczas piątkowego etapu Juho Hänninen miał wypadek, ale wrócił na trasę. Kierowca dojechał na metę jako 23. ze stratą 23 min 5,6 s. Po drugiej rundzie WRC2017 Latvala zajął 1. miejsce w tabeli, a Toyota Gazoo Racing 2. miejsceZwycięzca Rajdu Polski wystartuje w Rajdzie Portugalii w barwach zespołu TOYOTA GAZOO Racing, toyotanews.pl, 2017-04-19.
Rajd Meksyku Latvala zajął 6. miejsce z czasem o 4 min 40.3 s słabszym od lidera, a Hänninen dojechał jako 7. z czasem o 5 min 06.2 s gorszym od lidera.
Rajd Francji (Korsyki) Latvala zajął 4. miejsce z czasem 3:24:03.0, o 1 min 09.6 s słabszym od lidera.
Rajd Argentyny Latvala zajął 5. miejsce z czasem 3:39:58.7, tracąc 1 min 48.1 s do lidera. Hänninen dojechał jako 7, tracąc 11 min 16.9 s do lidera (3:49:27.5).
Rajd Portugalii W rajdzie wystartowały 3 Yarisy WRC. Hänninen (#11) zajął 7. miejsce, z czasem 3:46:44.6, tracąc 3 min 48.9 s. Latvala zajął 9. miejsce, tracąc 5 min 43.6 s. Debiutujący w WRC Lappi dojechał do mety jako 10., tracąc 8 min 13.3 sChampionship Standings, wrc.com, dostęp: 2017-06-06Latvala pierwszy w Rajdzie Szwecji – kierowca Toyoty liderem Rajdowych Mistrzostw Świata, toyotanews.pl, 2017-02-13.
Rajd Włoch W Rajdzie Włoch ponownie wystawiono trzy auta. Jari-Matti Latvala ukończył rywalizację na drugim miejscu, czwarty był Esapekka Lappi, a szóstą pozycję na mecie zajął Juho Hänninen.
Rajd Polski W Rajdzie Polski w Mikołajkach Toyota wystawiła 3 Yarisy WRC. Jari-Matti Latvala wygrał 4 odcinki specjalne, w tym Power Stage w Paprotkach o długości 18,68 km, gdzie zdobył 5 punktów. W sobotę, w drugim dniu rajdu przerwał udział w rajdzie z powodu problemów technicznych, ale powrócił w niedzielę, by zawalczyć o punkty w Power Stage. Latvala zajął w rajdzie 20. miejsce z czasem 3:08:47.1, o 28:01.0 słabszym od lidera, Thierry'ego Neuville'a.
Juho Hänninen zakończył Rajd Polski na 10. pozycji z czasem 2:45:39.8, ze stratą 4:53.7 do lidera. Esapekka Lappi nie ukończył rajduResults, wrc.com, dostęp: 2017-07-10Rajd Polski: Latvala wygrywa Power Stage, awansuje na 3. miejsce w klasyfikacji generalnej, toyotanews.pl, 2017-07-03.
Rajd Finlandii W Rajdzie Finlandii wystartowały trzy Toyoty Yaris WRC. Triumfatorem i jednocześnie największą sensacją rajdu okazał się 26-letni debiutant Esapekka Lappi, który z czasem 2h 29m 26,9s wywalczył swym Yarisem WRC pierwsze miejsce. Juho Hänninen był trzeci, ze stratą zaledwie 0,3 sekundy w stosunku do drugiego miejsca na podium. Jari-Matti Latvala, który wygrał z rzędu aż pięć odcinków, musiał się jednak w pewnym momencie wycofać i ostatecznie został sklasyfikowany na 21. miejscu.
Rajd Niemiec W Rajdzie Niemiec najwyższą pozycję spośród kierowców TOYOTA GAZOO Racing zajął Juho Hänninen, ze stratą 1m 49.2s do zwycięzcy. Fin osiągnął najlepszy czas na najdłuższym odcinku specjalnym tegorocznego rajdu – Panzerplatte 1. Na siódmej pozycji uplasował się ostatecznie Jari-Matti Latvala, którego spowolniły problemy z zapłonem i przebita opona. Na 21. miejscu zmagania ukończył Esapekka Lappi.
Rajd Hiszpanii Tylko jeden z kierowców Yarisów WRC – Juho Hänninen – ukończył Rajd Hiszpanii, dojeżdżając do mety na czwartej pozycji. Jari-Matti Latvala, chociaż uzyskał najlepszy czas na 4. odcinku specjalnym, na następnym OS-ie uderzył w przeszkodę i uszkodził układ olejowy, co nie pozwoliło mu ukończyć zmagań. Podobny pech spotkał Esapekka Lappiego, który zderzył się ze stojącą przy trasie barierą.
Rajd Wielkiej Brytanii W rajdzie Wielkiej Brytanii Yarisa WRC najszybciej poprowadził Jari-Matti Latvala, zajmując 5. miejsce. Na 9. pozycji uplasował się Esapekka Lappi. Zmagań nie ukończył Juho Hänninen, którego Yaris na jednym z odcinków uderzył w belę słomy, co uszkodziło zawieszenie oraz nadwozie jego auta i zmusiło go do wycofania się z rajdu. Dla Fina był to ostatni występ w sezonie, zawodnik żegna się z zespołem. W przyszłym roku jego miejsce zajmie Ott Tänak.
Rajd Australii W Rajdzie Australii zespół Toyoty reprezentowały dwa Yarisy WRC. Esapekka Lappi zmagał się z problemami z wspomaganiem kierownicy i ukończył rajd na 6. pozycji. Jeszcze mniej szczęścia miał Jari-Matti Latvala. Na ostatnim odcinku specjalnym jego auto zahaczyło kołem o znajdujący się przy drodze pień drzewa. Uszkodzenia zmusiły Fina do wycofania się z rywalizacji tuż przed jej zakończeniem.
Sezon 2018 Drugi sezon startów w Rajdowych Mistrzostwach Świata Toyota rozpoczęła z trzema kierowcami – do Latvali i Lappiego dołączył Ott Tänak wraz z pilotem Martinem Järveoją. Wcześniej zawodnicy reprezentowali ekipę M-Sport World Rally Team.
Rajdy Rajd Monte Carlo W najstarszym rajdzie na świecie dwie Toyoty Yaris zameldowały się na podium. Drugie miejsce zajął Ott Tänak, który przez cały rajd deptał po piętach Sébastienowi Ogierowi, a na trzecim miejscu dojechał Jari-Matti Latvala. Siódmą lokatę zdobył Esapekka Lappi. Jego rezultat byłby pewnie wyższy, gdyby nie błąd na 17. odcinku specjalnym.
Rajd Szwecji Wszystkie trzy Yarisy WRC ukończyły Rajd Szwecji. Najszybszym kierowcą był Esapekka Lappi, który dojechał do mety na 4. pozycji. Jari-Matti Latvala i Ott Tanak zajęli kolejno 7. i 9. miejsce. Dużym wyzwaniem dla kierowców był grząski śnieg.
Rajd Meksyku Szutrowy Rajd Meksyku nie był zbyt szczęśliwy dla zawodników Toyoty. Najlepszą lokatę zdobył Jari-Matti Latvala, który dojechał do mety na 8. pozycji. Esapekka Lappi zdobył 11. miejsce, a Ott Tanak z powodu awarii turbosprężarki 14. lokatę.
Rajd Korsyki Na Rajdzie Korsyki dobrze zaprezentował się Ott Tänak, który stanął na drugim stopniu podium. Esapekka Lappi dojechał do mety na 6. lokacie. Z powodu zderzenia z drzewem z rajdu musiał wycofać się Jari-Matti Latvala.
Rajd Argentyny Druga runda w kalendarzu WRC rozgrywana na zachodniej półkuli zakończył się zwycięstwem Otta Tänaka. Kierowca wygrał 10 odcinków specjalnych i po raz pierwszy wygrał rajd za kierownicą Yarisa WRC. Na 8. pozycji dojechał do mety Esapekka Lappi, który zmagał się z przebiciami opon. Rywalizacji nie udało się ukończyć Jariemu-Mattiemu Latvali. Auto kierowcy uderzyło w ukrytą za zakrętem skałę, co spowodowało poważne uszkodzenie zawieszenia i układu chłodzenia silnika.
Rajd Sardynii Spośród kierowców zespołu Toyoty najlepszą formę w czasie Rajdu Sardynii zaprezentował Esapekka Lappi, który od początku notował dobre czasy i utrzymywał się w czołówce klasyfikacji. Ostatecznie młodemu kierowcy udało się ukończyć rywalizację na trzecim miejscu. Jari-Matti Latvala również utrzymywał dobre tempo, jednak problemy z alternatorem i błąd, w wyniku którego na Power Stage w jego Yarise WRC zgasł silnik sprawiły, że kierowca ukończył rajd na 7. lokacie. Ott Tanak uszkodził system chłodzenia w Yarisie WRC w czasie lądowania po wysokim skoku, co zmniejszyło jego szanse na wysokie miejsce i dojechał do mety na 9. pozycji.
Rajd Finlandii Szutrowy Rajd Finlandii zakończył się zwycięstwem Otta Tänaka, który wygrał w sumie 12 odcinków specjalnych. Jari-Matti Latvala dojechał do mety na trzecim miejscu, mając na koncie trzy wygrane OS-y. Tyle samo zwycięstw oesowych zdobył trzeci kierowca Toyoty, Esapekka Lappi, jednak z powodu wypadku nie ukończył rajdu. W czasie tej rundy kierowcy Toyoty wygrali łącznie 18 z 23 odcinków specjalnych.
Rajd Niemiec W Rajdzie Niemiec po raz kolejny najlepszym kierowcą okazał się Ott Tänak, zapewniając Yarisowi WRC pierwsze zwycięstwo na nawierzchni asfaltowej. Na trzecim miejscu znalazł się Esapekka Lappi. Jari-Matti Latvala nie ukończył rywalizacji z powodu problemów technicznych na pierwszym OS-ie ostatniego dnia rajdu.
Rajd Turcji Rajd Turcji 2018 zakończył się trzecim z rzędu zwycięstwem Otta Tänaka w sezonie. Estoński kierowca był o 22 sekundy szybszy od kolegi z zespołu, Jariego-Mattiego Latvali, sklasyfikowanego na drugim miejscu. Trzeci z reprezentantów zespołu Toyoty – Esapekka Lappi – nie ukończył rywalizacji z powodu poważnego uszkodzenia auta, będącego rezultatem wypadnięcia z trasy. Wyniki kierowców sprawiły, że zespół Toyota Gazoo Racing WRT znalazł się na pierwszym miejscu w klasyfikacji producentów.
Rajd Wielkiej Brytanii Na Rajdzie Wielkiej Brytanii 2018 Toyota podtrzymała passę i zdobyła kolejne w sezonie podwójne podium. Na jego drugim miejscu stanął Jari-Matti Latvala, a na trzeciej lokacie został sklasyfikowany kierowca Yarisa WRC nr 9, Esapekka Lappi. Ott Tänak po 15. odcinku specjalnym był liderem rajdu z przewagą 48 s, ale na następnym OS-ie w wyniku uszkodzenia chłodnicy musiał przerwać rywalizację i ostatecznie został sklasyfikowany na 19 miejscu.
Rajd Australii Zwycięzcą Rajdu Australii został Jari-Matti Latvala, a czwarte miejsce zajął Esapekka Lappi, dla którego był to ostatni występ w barwach Toyoty. Ott Tänak również notował bardzo dobre czasy, wygrał 8 odcinków specjalnych i był bliski zwycięstwa, jednak na przedostatnim OS-ie uderzył w drzewo. Dzięki zwycięstwu Latvali Toyota zdobyła mistrzostwo świata w klasyfikacji konstruktorów.
Sezon 2019 W trzecim sezonie ekipy Toyota Gazoo Racing WRT w Rajdowych Mistrzostwach Świata Toyotę reprezentowali Ott Tänak, Jari-Matti Latvala i Kris Meeke.
Rajdy Rajd Monte Carlo Sezon 2019 Toyota rozpoczęła od trzeciego miejsca Otta Tänaka. Gdyby nie przebicie opony na 7. odcinku, wynik estońskiego kierowcy prawdopodobnie byłby lepszy. Jari-Matti Latvala zajął piąte miejsce, a debiutujący w Toyotcie Kris Meeke dojechał do mety na szóstej lokacie.
Rajd Szwecji Rajd Szwecji zakończył się zwycięstwem Otta Tänaka. Estoński kierowca Toyoty zdobył pełną pulę punktów i zajął pozycję lidera w klasyfikacji generalnej mistrzostw. Z szóstym czasem do mety dojechał Kris Meeke, a 21. lokatę zajął Jari-Matti Latvala, dla którego był to rekordowy, 197.występ w WRC. Żaden inny kierowca nie osiągnął takiego wyniku. Latvala w drugi dzień rajdu utknął w śnieżnej bandzie, co pozbawiło go szans na zwycięstwo. W prywatnie wystawionym Yarisie WRC wystartował również dwukrotny mistrz świata, Marcus Grönholm. Kierowca zajął 38. miejsce.
Rajd Meksyku