Baltic Star (wcześniej: Makler; JAS 1; HEL 25; GDY 57; ŁEB 40; KP 61) – polski kuter żaglowy, wykonany z dębiny, i jedna z najstarszych drewnianych łodzi żaglowych zbudowanych w Polsce (obok Antici, Arka, Bonawentury, Bryzy H, Generała Zaruskiego, czy Zjawy IV). Armatorem jachtu jest obecnie POLsail.
Historia lewo|mały|Baltic Star Baltic Star powstała w 1947 roku w Darłowie jako użaglowiony kuter rybacki typu KD-153. Stocznia Rybacka w Darłowie wybudowała 10 takich kutrów oznaczanych początkowo Mayerform 15 m, a potem KD-153. Budowano je na wzór niemieckich kutrów, których częściowo zbudowane kadłuby pozostały w stoczni "Franz Goetz Bootswerft" w Rügenwalde (ob. Darłowo). Jednostki o numerach budowy 1/405 i 3/405 (początkowo Nr 4) były de facto odbudowywanymi jednostkami poniemieckimi. Od numeru 4 do 11 były to kutry budowane od podstaw. Projekt miał następujące wymiary: długość – 15,32 m (12,86 m na linii wodnej), szerokość – 4,956 m (4,64 m na linii wodnej), wysokość kadłuba – 2,30 m, zanurzenie konstrukcyjne – 1,55 m (stąd wolna burta – 0,75 m, zanurzenie maksymalne – 1,95 m). Wyporność konstrukcyjna to 31,6 m³ (kuter MIR 20a miał wyporność równą 44 m³), a powierzchnia ożaglowania – 62,8 m². Jednostki były budowane od października 1945 do zamknięcia stoczni w marcu 1948.
Po wybudowaniu, przez kolejne lata, Baltic Star służyła rybakom z Darłowa, aby w latach pięćdziesiątych trafić do Wojsk Ochrony Pogranicza jako jednostka dozorowa KP 61. Pod koniec lat sześćdziesiątych, zdemobilizowana wróciła do połowu ryb (kolejno w portach w Łebie, Władysławowie, Górkach Wschodnich i Jastarni) czym trudniła się aż do późnych lat siedemdziesiątych. Po wycofaniu z połowów trafia w ręce pasjonata i już jako Makler funkcjonowała jako jednostka rekreacyjna. Następnie została przebudowana i zmieniła nazwę. Przed ukończeniem przebudowy w roku 1997 przez Wojciecha Dubois z Kołobrzegu, jednostka należała kilkakrotnie do banków, a także była własnością Szkota i Irlandczyka. Kolejne lata związane są z kołobrzeskimi wyprawami na dorsza oraz udziałem w rozlicznych zlotach żeglarskich – od Flensburga do Karlskrony. W 2014 trafia do Gdańska, gdzie corocznie spotkać ją można na zlotach Sail Gdańsk. Program odwiedzanych przez jednostkę festiwali żeglarskich obejmuje również Rostock, Kłajpedę, Szczecin, Świnoujście czy Rygę. lewo|mały|Baltic Star Kuter przeszedł intensywne zabiegi rekonstrukcyjno-remontowe, obejmujący pracami dno, nowy maszt, olinowanie, a także żagle. W 2016 r. został odznaczony Listem Morskim Prezydenta Gdańska, w roku 2017 obchodził siedemdziesięciolecie powstania Jest obecnie najstarszą zbudowaną w Polsce drewnianą jednostką pływającą noszącą miano "traditional ship", czyli statku służącego do pracy lub szkoleniu na morzu.
Przypisy
Linki zewnętrzne oficjalna strona Baltic Star
Kategoria:Polskie jachty i żaglowce Kategoria:Statki z XX wieku Kategoria:Kutry żaglowe