Dzisiaj występuje nim przede wszystkim w serii Drift Masters European Championship, a także na polskiej scenie driftingowej.
Opel GT MayBug Najsłynniejszą konstrukcją Pawła Treli jest jedyny w Europie, driftingowy Opel GT. Samochód wyposażono w silnik Toyoty 2JZ-GE, którego moc dochodzi do 900 koni mechanicznych. Auto ma system wtrysku podtlenku azotu, 6-biegową, sekwencyjną kłową skrzynię Quaife i wyczynowy dyferencjał Winters.
Najważniejsze osiągnięcia
1999 – Mistrz Polski Pucharu Automobilklubów i Klubów 2007 – 3. miejsce Toyo Drift Cup Koszalin 2008 – 1. miejsce w Drift Legal Lódź 2009 – Wicemistrz Polski Super Drift Series 2010 – II Wicemistrz Driftingowych Mistrzostw Polski 2011 – Driftingowy Mistrz Polski 2012 – Wicemistrz Driftingowych Mistrzostw Polski 2013 – Top Qualifier Drift Allstars 2014 – II Wicemistrz Eastern Europe Drift Championship 2015 – 1. miejsce Danmarks Hurtigste Bil 2015 – 1. miejsce EEDC Trackwood 2016 – Driftingowy Mistrz Polski 2016 – 1. miejsce Drift Masters Grand Prix Gdańsk 2017 – 1. miejsce Drift Masters Grand Prix Nurburgring 2017 – 1. miejsce Inter Cars Gymkhana Challenge (Klasa RWD) 2017 – 1. miejsce Inter Cars Gymkhana Challenge - Dzień 2. (Klasa RWD) 2018 – 2. miejsce DMP Warszawa 2018 – 2. miejsce Drift Masters European Championship Toruń 2018 – 6.