thumb|upright=2.0|Sieć linii kolejowych w Niemczech:czerwonym kolorem zaznaczono linie ICE,niebieskim z innym ruchem dalekobieżnym (IC/EC),szarym pozostałe linie kolejowe znaczenia regionalnego thumb|upright=1.3|Sieć połączeń ICE w Niemczech
Transport kolejowy w Niemczech – system transportu kolejowego działający na terenie Niemiec. Według wskaźnika wydajności transportu kolejowego (, RPI) Niemcy miały czwarty wynik w Europie w 2017 r. Niemcy są członkiem UIC.
Historia
Pierwszą linią kolejową z trakcją parową w Niemczech była otwarta w 1835 r. linia Norymberga – Fürth z parowozem Adler. Dwa lata później otwarto linię Lipsk – Althen, pierwszą linię dalekobieżną na ziemiach niemieckich, a jednocześnie pierwszą tylko z trakcją parową (linia w Bawarii oprócz parowozów wykorzystywała konie). W 1842 r. ukończono pierwszy odcinek Oberschlesische Eisenbahn z Wrocławia do Oławy. W 1849 r. rozpoczęto prace nad państwowym systemem kolejowym od budowy Preußische Ostbahn. Upaństwowienie kolei prywatnych na terenie Prus zakończono w 1885 r. W latach 80. XIX w. uruchomiony został także pierwszy odcinek kolei miejskiej w Berlinie. W 1912 r. po raz pierwszy w historii dokonano połączenia zarządów całej sieci kolejowej na terenie Republiki Weimarskiej, do której zarządzania powołano Deutsche Reichsbahn.