na choroby układu oddechowego.
Według oceny Najwyższej Izby Kontroli z 2014 w Polsce nie podejmuje się działań zapewniających dostateczną ochronę ludzi i środowiska naturalnego. Nie były dotrzymywane normy jakości powietrza wynikające z prawa Unii Europejskiej. W latach 2010–2013 przekroczenia poziomów pyłu PM10 występowały w ponad 75% stref, w których dokonuje się oceny jakości powietrza. W skali kraju samochody przyczyniają się do smogu w ok. 10%. Jednak w Warszawie wg NIK ruch samochodowy odpowiadał w 2011 za 63% stężenia PM10.
Zobacz też PM2,5 PM10 lista miast w Polsce o najbardziej zanieczyszczonym powietrzu
Przypisy
Kategoria:Składniki smogu Kategoria:Zanieczyszczenia atmosferyczne