W zależności od źródeł zbudowano od 19 do 30 samolotów, z czego tuzin w zakładach Focke-Wulf na podstawie umowy licencyjnej obowiązującej w latach 1931-34. 19 z nich przydzielono do Jagdfliegerschule w Schleißheim i Jagdstaffeln z Fliegergruppe Döbritz i Fliegergruppe Damm.
Konstrukcja Kadłub o konstrukcji kratownicowej, spawany był ze stalowych rur. Do kabiny pilota kryty blachą a dalej płótnem. Skrzydła miały drewnianą konstrukcję i w całości pokryte były płótnem. Lotki były mieszczone na górnym płacie. Do napędu zastosowano brytyjski silnik gwiazdowy Bristol Jupiter VI. Samolot uzbrojony był w dwa karabiny maszynowe MG 17 kalibru 7,92 mm z zapasem 500 nabojów na lufę.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Niemieckie samoloty szkolno-treningowe 64 Kategoria:Niemieckie samoloty myśliwskie okresu międzywojennego Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty myśliwskie z napędem śmigłowym