Do napędu Maguari wykorzystany został głęboko zmodyfikowany wolnossący silnik Audi typu V10, który w wykonaniu szwajcarskiego producenta zyskał dwie turbosprężarki oraz elektryczne kompresory. Z pojemnością 5,2 litra, rozwija on 1085 KM i maksymalny moment obrotowy 1050 Nm, 100 km/h w 2,8 sekundy i maksymalnie do 380 km/h.
Sprzedaż Hispano-Suiza Maguari HS1 GTC powstało jako samochód ściśle limitowany, które produkcja miała rozpocząć się w 2019 roku na zlecenie indywidualnych nabywców. Łącznie planowano wyprodukowanie ok. 300 sztuk, z czego każda z nich miała kosztować ok. 2,2 miliona euro. Plany te przerwała pandemia, a następnie bankructwo szwajcarskiej manufaktury.
Silnik V10 5.2l Biturbo 1085 KM
Przypisy
Maguari HS1 GTC Kategoria:Hipersamochody Kategoria:Coupé Kategoria:Niezrealizowane projekty samochodowe Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 2020–2029