One Podczas targów motoryzacyjnych IAA 2021 w niemieckim Monachium Mercedes-AMG przedstawił przedprodukcyjny egzemplarz One'a w finalnej postaci, z nadwoziem pokrytym czerwonym, matowym lakierem. Pod kątem wizualnym samochód odróżnił się od prototypu z 2017 roku jedynie detalami takimi jak m.in. inne ospojlerowanie dla zoptymalizowania właściwości aerodynamicznych. Większość działań konstruktorzy skierowali z kolei w stronę dopracowania układu napędowego pod kątem norm emisji spalin oraz hałasu.
Wystrój kabiny pasażerskiej pozostał bliski estetyce stosowanej w klasycznych samochodach Mercedesa-Benza i Mercedesa-AMG - kokpit utworzyły dwa ekrany pełniące kolejno funkcję zegarów oraz systemu multimedialnego, z czego ten drugi obsługuje najnowszą wersję systemu operacyjnego MBUX.
Sprzedaż Proces rozwojowy Mercedesa-AMG One w seryjnej postaci okazał się znacznie dłuższy niż pierwotnie zakładano - choć w momencie premiery niemiecka firma zakładała odległą wówczas o 2 lata datę 2019 roku na rozpoczęcie produkcji, to nie udało się jej zrealizować - także po przesunięciu na kolejny, 2020 rok. Rozwój hybrydowego hipersamochodu wydłużył się o kolejne 2 lata, jesienią 2021 roku wskazując ostateczną datę rozpoczęcia produkcji na sierpień 2022 roku.