Kolej muzealna Lennakatten () – wąskotorowa kolej muzealna o długości 33 kilometrów w Upplandii w Szwecji, łącząca Uppsalę z Faringe przez Lännę, obsługiwana przez zabytkowe lokomotywy parowe, spalinowe i autobusy szynowe. Działa na dawnej linii Uppsala – Lenna (Upsala–Lenna Jernväg, ULJ), otwartej w 1876 roku, będącej fragmentem sieci kolei Stockholm-Roslagens Järnvägar (SRJ). W latach 70. XX wieku kolej została wyłączona z eksploatacji i stała się koleją muzealną, zarządzaną przez stowarzyszenie.
Historia Od XIX wieku do lat 70. XX wieku left|thumb|Stacja Länna w 1879 Prywatna kolej między Uppsalą a Länną została otwarta już w 1876 roku, jako pierwsza kolej wąskotorowa z późniejszej sieci w regionie Uppland. Zbudowana została głównie dla potrzeb dowozu surowca do istniejącej od 1760 roku huty żelaza w Lännie (około 20 km na wschód od Uppsali). Według obowiązującej wówczas pisowni nosiła nazwę kolei Upsala – Lenna (Upsala-Lenna Jernväg, ULJ). Spółka otrzymała koncesję na budowę 15 stycznia 1875 roku, a 21-kilometrowy odcinek został oddany do ruchu publicznego w listopadzie 1876 roku. Z przyczyn oszczędnościowych zdecydowano się na kolej wąskotorową o rozstawie szyn 891 mm, co odpowiadało trzem stopom szwedzkim. Dopuszczalna prędkość wynosiła 30 km/h.