12% miejsc w składach ma być 1 klasy, ma znajdować się w nich aneks barowy oraz mają być wyposażone w Wi-Fi i klimatyzację.
Eksploatacja +PaństwoPrzewoźnikTypLiczbaczłonówLatadostawLiczbajednostekRegioJet30 z 740 z 11Suma:0 z 18
RegioJet W marcu 2023 czeski prywatny przewoźnik RegioJet otrzymał 15-letni kontrakt (od grudnia 2026 do grudnia 2041) na wykonywanie przewozów na linii z Pragi przez Havlíčkův Brod do Brna z zajazdem do Jihlavy. W następstwie czego w grudniu firma podpisała z Pesą umowę na dostawę 18 jednostek (7 sztuk 3-członowych i 11 sztuk 4-członowych) do obsługi tej trasy.
W czerwcu 2026 roku rozpoczęły się testy czteroczłonowego zespołu trakcyjnego na torze doświadczalnym VUZ Velim. Podczas prób skład m.in. osiągnął prędkość 200 km/h. W lipcu tego samego roku na tor doświadczalny dotarł drugi pojazd, który w przeciwieństwie do pierwszego był w pełni zabudowany.
Przypisy
Kategoria:Tabor kolejowy produkowany przez Pesę