Charakterystyczną cechą kabiny pasażerskiej został układ 6 lub 7 foteli znajdujących się w trzech rzędach. Ponadto, luksusowo zaaranżowany kokpit, przyozdobił zestaw trzech wyświetlaczy. Przed kierowcą umieszczono cyfrowe zegary o przekątnej 12,3 cali, centralnie znalazł się ekran dotykowy systemu multimedialnego MMI o przekątnej 10,1 cala, a dodatkowo przed pasażerem umieszczono jeszcze jeden, 8,6-calowy ekran. Pojazd wyposażono też w zestaw nastrojowego oświetlenia i 14-głośnikowy zestaw nagłośnieniowy Bang&Olufsen.
Do napędu Audi Q6 wykorzystana została gama dwóch jednostek benzynowych, w obu przypadkach przenosząc moc wyłącznie na obie osie poprzez napęd Quattro i przy udziale automatycznej, dwusprzęgłowej skrzyni biegów z 7 przełożeniami. Podstawowy, czterocylindrowy dwulitrowy silnik rozwinął moc 262 KM i 400 Nm, a topowy, sześciocylindrowy o pojemności 2,5 litra - 295 KM i 500 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Sprzedaż Audi Q6 zostało zbudowane specjalnie z myślą o rynku chińskim w ramach polityki rozbudowy lokalnego portfolio, bez planów eksportu na rynki zagraniczne.