W 1998 roku przewoźnik zakupił pierwsze autobusy niskopodłogowe – 5 sztuk Volvo B10BLE. W kolejnych latach spółka kontynuowała zakupy autobusów niskopodłogowych – zakupiono autobusy MAN NL 222, MAN NL 223 oraz Jelcz M125M.
W 2005 roku przewoźnik po raz pierwszy, na próbę zakupił partię autobusów średniej długości (15 m) – Solarisy Urbino 15. Autobusy te zastąpiły 18-metrowe autobusy przegubowe, co spowodowało krytykę ze strony pasażerów. W kolejnych przetargach spółka kupowała zarówno autobusy krótkie (12 m) – MAN NL263, jak również długie (18 m) – MAN NG313 i Solaris Urbino 18. Dodatkowo w latach 2006–2008 pozyskano 13 używanych DAB-ów.
W dalszych latach spółka kupowała głównie autobusy Urbino produkowane przez Solarisa: Urbino 12, Urbino 15 i Urbino 18. W efekcie czego przewoźnik stał się posiadaczem największej liczby autobusów tej marki w województwie. W 2010 na stanie PKM znajdowały się 63 autobusy Urbino.
Poza modelem Urbino przewoźnik zakupił również 1 sztukę Volvo 7700 (2009 rok), 10 używanych Mercedesów Citaro G z Majorki (2010 rok), 10 nowych autobusów Scania CN280UA i 3 nowe MAN Lion's City G A23 (2012 rok).