Pierwsza część szybkiego transportu miejskiego została uruchomiona w 1912 roku linia Ekeberg. Mając ten sam rozstaw szyn co trasa Holmenkollen, miała łączyć się z nią przez tunel tramwajowy biegnący pod miastem, jednak z powodów finansowych pomysł zarzucono. Metro oficjalnie otwarto 22 maja 1966 roku, kiedy otwarto fragment między stacjami Brynseng i . W październiku otwarto fragment linii Grorud (linia 4 i 5) do stacji o tej samej nazwie. Linia Østensjø została połączona z systemem metra rok później, kiedy to wydłużono ją do stacji Skullerud.
Linie Linia Stacje końcowe Linie Stacje 1 Frogneseteren ↔ Helsfyr (↔ Bergkrystallen) Linia Holmenkollen, Linia Lambertseter 35 2 Østerås ↔ Ellingsrudåsen Linia Røa, Linia Furuset 26 3 Kolsås ↔ Mortensrud Linia Kolsås, Linia Østensjø 34 4 Vestli ↔ Bergkrystallen Linia Grorud, Linia Løren, T-Baneringen, Linia Lambertseter 37 5 Sognsvann ↔ Vestli Linia Sognsvanns, T-Baneringen, Linia Grorud 43 Metro działa we wszystkich 15 gminach Oslo, a także ma połączenie z pobliską gminą Bærum. Wszystkie pięć linii przechodzi przez Wspólny Tunel w centrum miasta. Fragment linii 4 i 5 pełni rolę kolei obwodowej w śródmieściu.