Merlin 1C thumb|Rysunek silnika Merlin 1C Silnik ten był stosowany w dwóch startach rakiety Falcon 1 w 2008 r., w tym podczas jej pierwszego udanego startu (czwartego w ogóle), oraz w pierwszych startach rakiety Falcon 9. W drugim stopniu rakiet Falcon 9 stosowane są silniki Merlin 1C w wersji próżniowej (Merlin Vacuum), która różni się konstrukcją dyszy.
Merlin 1D Silniejsza wersja silnika Merlin 1C przeznaczona do stosowania w rakietach Falcon 9 v.1.1 i Falcon Heavy. W latach 2011–2013 odbywały się jej testy, zaś pierwszy start rakiety Falcon 9 v.1.1 nastąpił 29 września 2013. Nowa wersja umożliwia zmianę ciągu pomiędzy 70 a 100%. Powstała również wersja tego silnika przystosowana wyłącznie do pracy w próżni, która jest stosowana w górnych stopniach rakiety Falcon.
Porównanie wersji silnika Merlin 1 Wersja Pierwszy lot Ciąg n.p.m. (kN) Ciąg w próżni (kN) Impuls właśc. n.p.m. (s) Impuls właśc. w próżni (s) Stosunek ciąg/masa Ciśn. w komorze (MPa) Merlin 1A 2006 324 369 283 6,14 Merlin 1B – 349 394 297 256 Merlin 1C 2008 556 616 275 305 96 6,77 Merlin 1D 2013 620 690 282 310 160 9,70