Podział klas Mini – napęd dowolny, pojemność silnika do 1550 cm³ N/A, Mini Plus – napęd dowolny, pojemność silnika do 1550 cm³ z doładowaniem, Diesel – napęd dowolny, z doładowaniem lub N/A, zasilane olejem napędowym, Profi – FWD N/A, pojemność silnika powyżej 1550 cm³, Profi Plus – RWD N/A lub AWD N/A, pojemność silnika powyżej 1550 cm³, silniki Wankla, Turbo – FWD z doładowaniem, Turbo Plus – RWD z doładowaniem, silniki Wankla z doładowaniem, Maxi – AWD z doładowaniem, Outlaw – pojazdy niespełniające wyżej wymienionych wymogów (klasa wolna)
Na zawodach organizowanych przez SSS rozgrywane są też klasy street, tzn. samochodów dopuszczonych do normalnego ruchu ulicznego, z istotnymi ograniczeniami odnośnie do modyfikacji. Są to klasy FWD Street, RWD Street, AWD Street.
Legenda (N/A – silniki bez doładowania (ang. Naturally Aspirated), FWD – napęd przedni, RWD – napęd tylny, AWD – napęd na 4 koła)
Czasy uzyskiwane przez najszybsze samochody w Polsce oscylują w okolicy niewiele ponad 8 sekund na 402 m.
Popularność 1 lipca 2007 r.