Opis thumb|left|Silnik Le Rhône 9C eksponowany w MLP w Krakowie Bristol Scout była samolotem dwupłatowym. Kadłub wykonany z podłużnic jesionowych, z kratownicą wykrzyżowaną drutem, do wysokości kabiny pilota kryty blachą aluminiową, dalej płótnem. Płaty prostokątne, kryte płótnem, połączone ze sobą słupkami i cięgnami.
Samolot był napędzany silnikiem rotacyjnym. Początkowo stosowano silniki Gnôme, Le Rhône lub Clerget o mocy 60 kW, później Clerget o mocy 81 kW.
Bibliografia
Kategoria:Brytyjskie samoloty wojskowe I wojny światowej Kategoria:Samoloty Bristol Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty z napędem śmigłowym