Historia Potrzeba stworzenia jednolitych norm prawnych i ekonomicznych w celu zapewnienia przewozów pasażerskich i towarowych w kolejowej komunikacji międzynarodowej stała się przyczyną opracowania na początku lat 50. tekstów pierwszych podstawowych dokumentów, regulujących realizację przewozów pasażerskich i towarowych w kolejowej komunikacji międzynarodowej, były to:
Umowa dotycząca przewozu pasażerów i bagażu kolejami w bezpośredniej komunikacji międzynarodowej (MPS) oraz Instrukcja Służbowa do Umowy; Umowa o przewozie towarów koleją w bezpośredniej komunikacji międzynarodowej (MGS) oraz Instrukcja Służbowa do Umowy; Taryfa na przewóz pasażerów, bagażu i przesyłek ekspresowych koleją w bezpośredniej komunikacji międzynarodowej; Jednolita taryfa tranzytowa na przewóz towarów przez kraje, których koleje uczestniczą w Umowie o przewozie towarów kolejami w bezpośredniej komunikacji międzynarodowej; Zasady wzajemnego korzystania z wagonów w komunikacji międzynarodowej (PPW); Zasady rozliczeń do umów MPS i MGS.