W tym przypadku można sądzić, iż o rozbiciu się maszyny o wzgórze zadecydowały: ograniczona widoczność i problemy językowe pomiędzy wieżą kontrolną w Medan a załogą. W ostatnich chwilach przed katastrofą, piloci nie mogli się upewnić, jaki właściwie mają wykonać skręt: w prawo, czy w lewo. Jak stwierdza oficjalny raport, winę za tragedię ponoszą kontrolerzy, którzy polecili pilotom wykonać skręt w niewłaściwą, prawą stronę.
Narodowości ofiar katastrofy Kraj Pasażerowie Załoga Razem 205 11 216 6 6 4 – 4 3 – 3 2 1 3 1 – 1 1 – 1Razem 222 12 234 Źródło: . Ciała 48 ofiar katastrofy były zmasakrowane w takim stopniu, że nie udało się ich zidentyfikować. Zostały pochowane w zbiorowej mogile, nieopodal lotniska w Medan.
Przypisy
Bibliografia portal internetowy „Aviation Safety Netowrk” –
Kategoria:Katastrofy lotnicze w Indonezji Kategoria:Katastrofy lotnicze w 1997 Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Airbus A300 152 Kategoria:1997 w Indonezji