Trzecia generacja W 2021 roku Suzuki zaprezentowało trzecią generację Hayabusy. Motocykl zachował czterocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 1340 cm³, lecz otrzymał elektroniczną przepustnicę ride-by-wire, zmodyfikowany układ dolotowy i wydechowy oraz rozwiązania pozwalające spełnić normę Euro 5 w wersji europejskiej. Producent podkreślał również poprawę oddawania mocy w niskim i średnim zakresie prędkości obrotowej oraz utrzymanie wysokich osiągów dzięki dopracowaniu aerodynamiki. Trzecia generacja została wyposażona w pakiet Suzuki Intelligent Ride System, obejmujący m.in. Suzuki Drive Mode Selector Alpha, wybór map silnika, kontrolę unoszenia przedniego koła, dwukierunkowy quickshifter, kontrolę hamowania silnikiem i kontrolę trakcji Motion Track. Układy te korzystają m.in. z sześcioosiowego modułu IMU firmy Bosch, który monitoruje pochylenie, przechył i odchylenie motocykla. W aktualnej wersji Hayabusa ma silnik R4 DOHC o pojemności 1340 cm³, średnicy cylindra i skoku tłoka 81,0 × 65,0 mm oraz stopniu sprężania 12,5:1. Motocykl wykorzystuje elektroniczny wtrysk paliwa z przepustnicami ride-by-wire, sześciobiegową skrzynię przekładniową, hamulce Brembo Stylema z ABS oraz zbiornik paliwa o pojemności 20 l.