ulgą Warty, na Ostrowie Tumskim most bez nazwy, na rzece Cybinie, łączący prawobrzeżną Śródkę z Ostrowem Tumskim, w ramach osiedla administracyjnego Ostrów Tumski-Śródka-Zawady-Komandoria most bez nazwy, na rzece Cybinie, na terenie osiedla administracyjnego Antoninek-Zieliniec-Kobylepole (na terenie dawnej dzielnicy administracyjnej Nowego Miasta), w pobliżu stacji kolejowej Poznań Antoninek
Linia kolejowa nr 395 thumb|250px|Estakada nad doliną Warty w ciągu linii nr 395 thumb|250px|Most kolejowy nad Wartą w ciągu kolei obwodowej most bez nazwy, kratownicowy, połączony z estakadą, na rzece Warcie, łączący lewobrzeżną dzielnicę Naramowice (na terenie dawnej dzielnicy administracyjnej Starego Miasta) z prawobrzeżną dzielnicą Główna (na terenie dawnej dzielnicy administracyjnej Nowe Miasto), w pobliżu przystanku osobowego Poznań Karolin, położonego na linii kolejowej nr 356 i stacji Koziegłowy, położonej na linii kolejowej nr 395. Oddany do użytku w 1970 roku jako jednotorowy, następnie do 1986 roku dobudowano drugi tor.
Przypisy
Mosty kolejowe w Poznaniu Kategoria:Mosty i wiadukty kolejowe w Polsce * Kategoria:Mosty nad Wartą