Przed sezonem 2007 przeszedł gruntowny remont, wymieniono kasy oraz ogrodzenie, zbudowano nowy budynek klubowy wraz z piętrową trybuną VIP i zamontowano cztery słupy oświetleniowe o łącznej natężeniu światła 1,8 tys. luksów. Ponadto tor na łukach został poszerzony z powodu uprzedniego zwężenia spowodowanego obowiązkiem montażu band pneumatycznych.
Na rok 2008 miasto Zielona Góra przyznało 3 mln złotych na kolejne etapy rozbudowy. Zamontowany został telebim oraz elektroniczne kasy, dokończony dolny parking dla kibiców, uruchomione wejścia od strony ul. Wrocławskiej i zamontowane krzesełka na 2. łuku.
Na początku listopada 2009 miasto przeznaczyło kolejne 11 mln złotych na zburzenie starej trybuny na 1. łuku i w jej miejsce wybudowanie nowej trybuny z zadaszeniem mogącej pomieścić 6 tys. widzów. Rozpoczęło to gruntowną przebudowę całego obiektu. Pierwszy łuk według projektu częściowo zadaszony, został ukończony latem 2010. Po zakończeniu sezonu żużlowego 2010 przeprowadzono prace zakończone zmianą geometrii i nawierzchni toru oraz podwyższeniem wysokości łuków.
W 2024 roku wybudowany nowy park maszyn oraz wymieniono oświetlenie, tak by spełniało wymogi Ekstraligi, co do mocy jupiterów (2000 lx).
Przypisy
Kategoria:Stadiony żużlowe w Polsce Kategoria:Budowle sportowe i rekreacyjne w Zielonej Górze Kategoria:ZKŻ Zielona Góra